АМПУ, COFCO и мариупольский госстивидор планируют увеличить перевалку аграрных грузов в порту в 3,5 раза

В Мариупольском порту будет реализован масштабный инвестиционный проект, который позволит увеличить перевалку аграрных грузов в 3,5 раза. Соответствующий меморандум о взаимопонимании подписали ГП «Администрация морских портов Украины», ГП «Мариупольский морской торговый порт», ООО «Кофко Агри Ресорсиз Украина» и ООО «СТТ» в рамках Первого инвестиционного форума RE:THINK с участием Президента Украины, который состоялся в Мариуполе 29 октября. Об этом сообщает пресс-служба АМПУ.

Меморандум предусматривает объединение усилий АМПУ, госстивидора и частных компаний для реализации проекта по развитию причальной инфраструктуры порта, строительства зернового терминала в тылу причала № 3 и создание единого перегрузочного комплекса пищевых и наливных продовольственных грузов в тылу второго и третьего причалов морского порта Мариуполь.

«Это еще один пример государственно-частного партнерства в портовой отрасли с четко определенными обязанностями каждого из участников. Он учитывает все составляющие проекта — реконструкцию причалов, строительство новых перегрузочных мощностей и, что самое главное, обеспечение их работы соответствующими объемами грузовв размере не менее 2,3 млн. тонн в год. Это позволит Мариуполю стать одним из самых важных логистических центров для экспорта аграрной продукции на юго-востоке Украины»,— прокомментировал подписание документа руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

Согласно тексту меморандума, АМПУ обязуется обеспечить своевременное проектирование и реконструкциюгидротехнической части второго и третьего причалов.

Мариупольский морской торговый порт, со своей стороны, обязуется обеспечить строительство зернового терминалав тылу причала № 3 и обеспечить объемы грузопереработки (через причалы №№ 2 — 4 морского порта Мариуполь) не менее,чем 2,3 млн. тонн в год. Реализация проекта строительства современного зернового терминала позволит создать в регионеоколо 90 новых рабочих мест.

В свою очередь, «Кофко Агри Ресорсиз Украина» и ООО «СТТ», после реализации АМПУ и ММТП своей части работ, обязуются обеспечить перевалку через новый терминал Мариупольского порта подсолнечного масла объемом не менее400 тыс. тонн в год, шрота подсолнечника гранулированного — не менее 400 тыс. тонн в год, зерновых грузов — не менее400 тыс. тонн в год.

Это позволит диверсифицировать грузопотоки, с которыми работает Мариупольский морской порт, повысить его конкурентоспособность, а также увеличить количество судозаходов в Мариуполь.

Подписи под меморандумом поставили руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс, директор Мариупольского торгового порта Александр Олейник, генеральный директор ООО «Кофко Агри Ресорсиз Украина» Владимир Осадчук и коммерческийдиректор ООО «СТТ» Владимир Судейко.

Администрация морских портов Украины

Это одно из крупнейших государственных предприятий Украины. АМПУ обеспечивает реализацию стратегиии руководит всеми морскими портами государства. Инвестирует в развитие акваторий, причалов и другой портовой инфраструктуры, развивает проекты государственно-частного партнерства. Обеспечивает поддержку паспортных глубин в портах, лоцманские проводки судов и безопасность судоходства.

АМПУ — это предприятие с активами более 20 млрд грн., 162 единицы собственного флота, 263 причалы общей длиной более 40 км, и более 135 млн тонн перевалено грузов (в 2018 году).

COFCO International

Объединяя 11 000 работников в 35 странах, COFCO International является бизнес-платформойв сельскохозяйственной отрасли в рамках корпорации COFCO — крупнейшей компании в пищевой и сельскохозяйственнойпромышленности Китая. COFCO International нацелена на лидерские позиции в международных маршрутах поставок зерна, масличных культур и сахара с активами в Северной и Южной Америке, Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе. Компания имеет торговые связи с более чем 50 странами, предоставляя фермерам уникальный прямой доступк растущему китайскому рынку. В 2018 году COFCO International переработала более 100 млн. тонн сельскохозяйственной продукции с доходом около 31 миллиарда долларов.

Теги:

Читайте также

ОБЗОР РЫНКА КОНТЕЙНЕРНОГО ТОННАЖА  В 3 КВАРТАЛЕ 2017 ГОДА (Часть 2)
ОБЗОР РЫНКА КОНТЕЙНЕРНОГО ТОННАЖА В 3 КВАРТАЛЕ 2017 ГОДА (Часть 2)

Валерий Войниченко, к.э.н.,  фрахтовый обозреватель Окончание. Начало в №9(158)  Консолидация контейнерного бизнеса Консолидация контейнерного бизнеса в последнее время лишь набирает обороты. Как уже отмечалось, из…

На ССЗ «НИБУЛОН» готовят спуск на воду сразу 5 судов
На ССЗ «НИБУЛОН» готовят спуск на воду сразу 5 судов

Компания «НИБУЛОН» справедливо считается одним из лидирующих предприятий судостроительной отрасли Украины. Это утверждение подтверждается фактом готовности к спуску новых единиц грузового флота, несмотря на то,…

Был подписан акт приема корпуса первого патрульного катера FPB 98 MKI от французской компании OCEA
Был подписан акт приема корпуса первого патрульного катера FPB 98 MKI от французской компании OCEA

Пресс-служба Государственной пограничной службы Украины сообщила, что был подписан акт приема корпуса первого патрульного катера FPB 98 MKI от французской компании OCEA. Всего планируется представить…

Комментарии