АМПУ, COFCO и мариупольский госстивидор планируют увеличить перевалку аграрных грузов в порту в 3,5 раза

В Мариупольском порту будет реализован масштабный инвестиционный проект, который позволит увеличить перевалку аграрных грузов в 3,5 раза. Соответствующий меморандум о взаимопонимании подписали ГП «Администрация морских портов Украины», ГП «Мариупольский морской торговый порт», ООО «Кофко Агри Ресорсиз Украина» и ООО «СТТ» в рамках Первого инвестиционного форума RE:THINK с участием Президента Украины, который состоялся в Мариуполе 29 октября. Об этом сообщает пресс-служба АМПУ.

Меморандум предусматривает объединение усилий АМПУ, госстивидора и частных компаний для реализации проекта по развитию причальной инфраструктуры порта, строительства зернового терминала в тылу причала № 3 и создание единого перегрузочного комплекса пищевых и наливных продовольственных грузов в тылу второго и третьего причалов морского порта Мариуполь.

«Это еще один пример государственно-частного партнерства в портовой отрасли с четко определенными обязанностями каждого из участников. Он учитывает все составляющие проекта — реконструкцию причалов, строительство новых перегрузочных мощностей и, что самое главное, обеспечение их работы соответствующими объемами грузовв размере не менее 2,3 млн. тонн в год. Это позволит Мариуполю стать одним из самых важных логистических центров для экспорта аграрной продукции на юго-востоке Украины»,— прокомментировал подписание документа руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

Согласно тексту меморандума, АМПУ обязуется обеспечить своевременное проектирование и реконструкциюгидротехнической части второго и третьего причалов.

Мариупольский морской торговый порт, со своей стороны, обязуется обеспечить строительство зернового терминалав тылу причала № 3 и обеспечить объемы грузопереработки (через причалы №№ 2 — 4 морского порта Мариуполь) не менее,чем 2,3 млн. тонн в год. Реализация проекта строительства современного зернового терминала позволит создать в регионеоколо 90 новых рабочих мест.

В свою очередь, «Кофко Агри Ресорсиз Украина» и ООО «СТТ», после реализации АМПУ и ММТП своей части работ, обязуются обеспечить перевалку через новый терминал Мариупольского порта подсолнечного масла объемом не менее400 тыс. тонн в год, шрота подсолнечника гранулированного — не менее 400 тыс. тонн в год, зерновых грузов — не менее400 тыс. тонн в год.

Это позволит диверсифицировать грузопотоки, с которыми работает Мариупольский морской порт, повысить его конкурентоспособность, а также увеличить количество судозаходов в Мариуполь.

Подписи под меморандумом поставили руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс, директор Мариупольского торгового порта Александр Олейник, генеральный директор ООО «Кофко Агри Ресорсиз Украина» Владимир Осадчук и коммерческийдиректор ООО «СТТ» Владимир Судейко.

Администрация морских портов Украины

Это одно из крупнейших государственных предприятий Украины. АМПУ обеспечивает реализацию стратегиии руководит всеми морскими портами государства. Инвестирует в развитие акваторий, причалов и другой портовой инфраструктуры, развивает проекты государственно-частного партнерства. Обеспечивает поддержку паспортных глубин в портах, лоцманские проводки судов и безопасность судоходства.

АМПУ — это предприятие с активами более 20 млрд грн., 162 единицы собственного флота, 263 причалы общей длиной более 40 км, и более 135 млн тонн перевалено грузов (в 2018 году).

COFCO International

Объединяя 11 000 работников в 35 странах, COFCO International является бизнес-платформойв сельскохозяйственной отрасли в рамках корпорации COFCO — крупнейшей компании в пищевой и сельскохозяйственнойпромышленности Китая. COFCO International нацелена на лидерские позиции в международных маршрутах поставок зерна, масличных культур и сахара с активами в Северной и Южной Америке, Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе. Компания имеет торговые связи с более чем 50 странами, предоставляя фермерам уникальный прямой доступк растущему китайскому рынку. В 2018 году COFCO International переработала более 100 млн. тонн сельскохозяйственной продукции с доходом около 31 миллиарда долларов.

Теги:

Читайте также

За предстоящие 7 лет Эстония планирует восстановить свой торговый флот
За предстоящие 7 лет Эстония планирует восстановить свой торговый флот

«Чтобы повысить международную репутацию Эстонии, как морской страны и увеличить рабочие мощности компаний, действующих на берегах, нам необходимо восстановить наш флот. Он приносит в государственный…

Комментарии