АМПУ и «Дельта Вилмар» определили приоритетные мероприятия государственно-частного партнерства в МТП «Южный»

АМПУ и ООО «Дельта Вилмар СНГ» подписали изменения к меморандуму и определили приоритетные меры направленные на реализацию очередного проекта государственно-частного партнерства в порту Южный, сообщает пресс-служба АМПУ.

В планах, что частный инвестор построит новый причал №37, завод по переработке сои, складские и перегрузочные мощности для перевалки наливных и насыпных аграрных грузов. Государственное предприятие, в свою очередь, проведет дноуглубительные работы для создания операционной акватории и подходного канала к новому причалу.

«Это уже четвертый проект государственно-частного партнерства в порту Южный. Мы уже имеем хороший опыт сотрудничества с частными инвесторами в таком формате. В прошлом году АМПУ закончило дноуглубительные работы у нового причала компании MV Cargo в порту Южный. В этом году инвесторы планируют ввести в эксплуатацию и сам терминал. Новый проект с «Дельта Вилмар СНГ» позволит создать в порту 200 новых рабочих мест, и увеличить потужностиз переработки сельскохозяйственной продукции на 600 тыс. Тонн в год », — отметил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

Следующим шагом реализации проекта станет заключение соглашения между АМПУ и «Дельта Вилмар СНГ», в котором будут зафиксированы обязательства каждой стороны, а также сроки завершения работ по каждому из этапов. Планируется, что общий объем перевалки с учетом всех причалов МТП «Южный», где будет работать ООО «Дельта Вилмар СНГ», должен составить не менее 1200000 тонн/год.

АМПУ намеревается рассмотреть возможность реализации проекта создания новой операционной акватории с глубиной 15 метров в пределах акватории Аджалыкского лимана МТП «Южный», необходимой для полноценной эксплуатации будущего причала № 37, который планирует построить ООО «Дельта Вилмар СНГ».

Со своей стороны, генеральный директор компании-инвестора Евгений Садовый отметил, что важной особенностью проектов «Дельта Вилмар СНГ» в порту Южный является развитие мощностей по переработке аграрного сырья в Украине и производство продукции с большей добавленной стоимостью в пределах страны. Новый завод по переработке сои будет иметь мощность до 2 тыс.тонн в сутки, терминал для накопления и единовременного хранения зерновых и шрота — 40 тыс.тонн.

«Создание мощностей по переработке сельхозсырья в Украине, окажет положительное влияние на ВВП страны. Ожидаемый экономический эффект составляет более 500 млн грн в год », — добавил Евгений Садовый.
Об этом говорится в изменениях к меморандуму, которые были подписаны 11.03.2019 г.. Между Администрацией морских портов Украины и ООО «Дельта Вилмар СНГ» в присутствии Александра Басюка, директора департамента реформирования и функционирования морского и речного транспорта Министерства инфраструктуры Украины.

Теги:

Читайте также

«Доволен, как и все украинцы, нашей армией»: Президент Украины ознакомился с ходом военных учений
«Доволен, как и все украинцы, нашей армией»: Президент Украины ознакомился с ходом военных учений

Вчера Владимир Зеленский побывал в порту Скадовск, где проходят стратегические командно-штабные учения «Объединенные усилия — 2020». Этот порт стал плацдармом для отработки навыков 124-й отдельной бригады…

ЗАЧЕМ МОРЯКОВ ОТПРАВЛЯТЬ НА КАРАНТИН, ЕСЛИ ОНИ НЕ ПОКИДАЛИ БОРТ НЕСКОЛЬКО МЕСЯЦЕВ?
ЗАЧЕМ МОРЯКОВ ОТПРАВЛЯТЬ НА КАРАНТИН, ЕСЛИ ОНИ НЕ ПОКИДАЛИ БОРТ НЕСКОЛЬКО МЕСЯЦЕВ?

По данным Международной морской организации, уже около 50 стран внедряют протоколы смены экипажа.Многие из них создали условия для ротаций, но с определенными ограничениями и условиями,…

Закон о поддержке инвесторов — позитивный сигнал для стимулирования развития экономики — Игорь Петрашко
Закон о поддержке инвесторов — позитивный сигнал для стимулирования развития экономики — Игорь Петрашко

Вчера Верховная Рада Украины приняла во втором чтении инициированный Президентом Украины Закон о государственной поддержке инвестиционных проектов со значительными инвестициями в Украине. Об этом сообщила…

Комментарии