АМПУ начало эксплуатационное дноуглубление в Белгород-Днестровском морском порту

Земснаряд «Скиф» филиала «Дноуглубительный флот ГП «АМПУ» вчера, 1 ноября, начал работу на подходном канале Белгород-Днестровского морского порта. Об этом сообщает пресс-служба АМПУ.

Цель – поддержание заявленных глубин на Лиманской части подходного канала порта. Планируемый объем работ земснарядом на этом участке в 2019 году составляет почти 200 тыс. кубометров грунта.

Ранее «Скиф» уже проводил эксплуатационное дноуглубления на Лиманском подходном канале в марте-апреле текущего года (до начала нерестового периода) и обеспечил восстановление гарантированной глубины на внутренних водных путях до уровня 3,8 м.

Расположение подходного канала Белгород-Днестровского морского порта среди мелководного лимана приводит к его интенсивной заносимости как естественным стоком Днестра, так и перемещением грунта донных отложений в результате штормовых явлений.

Теги:

Читайте также

УЗ внедрит новую схему организации движения грузовых поездов

Укрзализныця внедряет принципиально новую схему организации движения грузовых поездов — удлинение тяговых плеч на наиболее грузонапряженных участках. Это приведет к улучшению производительности тягового подвижного состава,…

В ТМТМ обсудили вопросы повышения эффективности маршрута

21-22 июня 2018 года в городе Алматы (Казахстан), состоялось внеочередное выездное заседание рабочей группы ОЮЛ «Международная ассоциация «Транскаспийский международный транспортный маршрут». В ходе работы заседания…

Комментарии