АМПУ начала реализацию дноуглубления в Бердянском порту

ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) приступило к реализации проекта по эксплуатационному дноуглублению в Бердянском морском порту объемом 1,85 млн кубометров. Об этом сообщает пресс-служба АМПУ.

Согласно сообщению, в среду в порт прибыл земснаряд Dunay — первое из трех судов дноуглубительного флота подрядчика, который должен восстановить паспортные глубины. Специализированное судно должно было начать работу в день прибытия.

«Начало эксплуатационного дноуглубления — это важное событие для морского порта Бердянск. Уменьшение глубины негативно отражается на конкурентоспособности нашего порта и эффективности работы портовых операторов. Перед подрядчиком стоит масштабная задача — провести дноуглубление общим объемом 1,85 млн кубометров. Первый земснаряд уже приступил к работе в акватории порта, мы ожидаем, что в сентябре флот подрядчика начнет работу в акватории Бердянского порта в полном составе», — отметил начальник администрации Бердянского порта Александр Барчан.

В сентябре к многочерпаковому земснаряду Dunay присоединится землесос, который будет осуществлять дноуглубление на подходном канале порта, а у границы причалов будет работать шаланда с грейфером.

Вместе с флотом подрядчика в Бердянском порту продолжает работать землесос АМПУ «Меотида», который выполняет работы на лимитирующих участках подходного канала.

Пресс-служба напомнила, что подрядчик должен выполнить дноуглубление объемом 1,85 млн кубометров, в том числе на подходном канале — 1,39 млн кубометров, в акватории порта — 466 тыс. кубометров. Половину объема работ подрядчик должен завершить до окончания 2019 года.

Теги:

Читайте также

«Госгидрография» продолжает модернизацию маяков
«Госгидрография» продолжает модернизацию маяков

Государственное учреждение «Госгидрография» продолжает обновлять и модернизировать маяки. Вчера, на Воронцовском маяке в Одессе завершили установку современного оборудования и продолжают ремонт башни маяка. На маяке…

Кризис и убытки: ГП «МТП Черноморск» вынужденно переходит на четырехдневку
Кризис и убытки: ГП «МТП Черноморск» вынужденно переходит на четырехдневку

ГП «МТП Черноморск» вынужден перевести своих сотрудников на четырехдневную рабочую неделю в связи с финансовыми проблемами в предприятии. Соответствующий приказ подписал и. о. директора порта Александр…

Морские и речные грузоперевозки: особенности рынка, тенденции развития
Морские и речные грузоперевозки: особенности рынка, тенденции развития

Приглашаем представителей морского бизнес-сообщества, ассоциаций и делегатов портовой инфраструктуры на Конференцию в Одессе «Морские и речные грузоперевозки: особенности рынка, тенденции развития», которая состоится 10 сентября 2021 года.

Комментарии