Ascet Shipping планирует нарастить складские мощности на Днепре

Компания «Ascet Shipping» планирует открыть склад зерновых на речном терминале города Днепр и ведет активные переговоры по поводу открытия еще одного терминала на реке Днепр. Об этом заявила Юлия Заботина, замдиректора «Ascet Shipping» по развитию логистики на реке Днепр.

По ее словам, на данный момент по реке компания работает на двух речных терминалах: в городах Запорожье (с 2018 года) и Днепр (с 2019 года). В Запорожье «Ascet Shipping» с мая этого года начала вести накопление грузов в крытом складе (емкостью единовременного хранения около 2 тысяч тонн), на территории речного терминала. Заботина отметила, что появление склада в городе Днепр расширит возможности компании по обслуживанию клиентов Центральной Украины.

«Новый склад даст нам возможность работать не только по прямому варианту, но и накапливать партии зерновых грузов, и в перспективе – существенно увеличить скорость отгрузки на суда. С модернизацией нашей перегрузочной техники, которая работает на Днепровском терминале, появится техническая возможность принимать грузы с любых самосвальных типов автомобилей, как с боковой так и с задней выгрузкой, что упростит техпроцессы для наших клиентов. Думаем, что к марту 2020 года, к началу весенней навигации, мы все это внедрим» — подытожила Юлия Заботина.

Она также добавила, что компания видит растущий клиентский спрос на услуги речной логистики, поэтому уже сейчас ведутся активные переговоры по поводу открытия еще одного терминала компании на реке Днепр.

Теги:

Читайте также

Импорт щебня в Измаильском порту вырос на 233% по сравнению с прошлым годом
Импорт щебня в Измаильском порту вырос на 233% по сравнению с прошлым годом

Администрация Измаильского порта сообщила на официальной странице в социальной сети Facebook, что была отгружена очередная партия щебня. По результатам третьего квартала 2021 года объемы импортирования…

ОБЗОР РЫНКА КОНТЕЙНЕРНОГО ТОННАЖА В 4 КВАРТАЛЕ 2017 ГОДА (Часть 1)
ОБЗОР РЫНКА КОНТЕЙНЕРНОГО ТОННАЖА В 4 КВАРТАЛЕ 2017 ГОДА (Часть 1)

В. Войниченко Фрахтовый обозреватель, к.э.н. Тайм-чартерный рынок Заключительный 4-й квартал 2017 г. на рынке тайм-чартерного контейнерного тоннажа характеризуется завидной стабильностью с небольшим повышательным трендом для…

Комментарии