Авария в районе Керченского пролива: загорелись два газовых танкера

21 января произошла очередная авария в районе Керченского пролива. По имеющейся информации, загорелись два газовых танкера (LPG tankers) «MAESTRO» (год строительства — 1990) и «VENICE» (прежнее название CANDY, год постройки — 1992) под флагами Танзании. Известно, что авария произошла во время перегрузки между судами на море методом «ship to ship transfers».

По данным Офиса по контролю за иностранными активами Министерства финансов США (OFAC), суда Venice и MAESTRO задействованы в незаконных поставках газа в Сирию, начиная с 2016 года.

По данным международных мониторинговых систем, танкер «VENICE» вышел из российского порта «Темрюк» 20 января, но на момент аварии на судне не работала система AIS (Automatic Identification System).

«То же самое наблюдалось и на танкере «MAESTRO»- последняя информация о судне зафиксирована AIS 9 января 2019″, -заявили в министерстве.

В ведомстве отметили, что система AIS позволяет «не только своевременно реагировать на аварии судов и оказывать помощь пострадавшим, но и отслеживать нарушения движения судов и незаконного пересечения границ».

«Такие действия иностранных компаний, причастных к морским перевозкам, направленные на избежание ответственности со стороны украинского законодательства, а также стремление не попасть в список компаний-нарушителей, к которым могут применяться международно-правовые санкции», — отметили в МинТОТ.

«Сейчас трудно установить происхождение газа, который перевозился, однако по имеющейся информации, суда VENICE и MAESTRO привлекались к поставкам газа, добытого как из украинского шельфа, так и из других стран.

В министерстве подчеркнули, что указанные суда ранее входили в закрытые порты временно оккупированного Крыма и являются нарушителями режима временно оккупированных территорий.

 

Теги:

Читайте также

CMA CGM поразила конкурентов, когда пообещала остановить повышение ставок в ближайшие пять месяцев
CMA CGM поразила конкурентов, когда пообещала остановить повышение ставок в ближайшие пять месяцев

В 2021 году, самом прибыльном году в истории, мы видим постоянное повышение ставок. Французская компания CMA CGM вчера шокировала другие компании, когда объявила, что прекратит…

12 членов экипажа обвиняются в краже дизельного топлива на 1,2 млн долларов с их собственного судна
12 членов экипажа обвиняются в краже дизельного топлива на 1,2 млн долларов с их собственного судна

Кража топлива — это распространённая форма морского пиратства, которая была обычным явлением в Юго-Восточной Азии и Гвинейском заливе в течение многих лет, но большая редкость…

«С моряков «снимают» от $3000 до $6000 за документы»: Комитет Рады просит уволить главу Морской администрации
«С моряков «снимают» от $3000 до $6000 за документы»: Комитет Рады просит уволить главу Морской администрации

Совсем недавно журнал «Судоходство» публиковал материал, где рассказывал о призыве сообщества моряков урегулировать проблемы с документами. На неё обратили внимание и в высших структурах. Решение…

Комментарии