Классификационное общество Bureau Veritas проведет процесс классификации десяти полностью электрических паромов после подписания контракта с португальским оператором Transtejo. Паромы в настоящее время строятся на верфи Gondán в Испании и будут введены в эксплуатацию с 2022 по 2024 год.
Суда длиной 40 м будут на 100% работать от электрической системы с корпусом катамаранного типа, оптимизированным для максимального использования 2-мегаваттных батарей. Матье Филипп, коммерческий директор Bureau Veritas Marine & Offshore, прокомментировал: «Эти паромы являются прекрасной иллюстрацией спроса на новый городской транспорт. Двигательная установка с нулевым уровнем выбросов доступна сегодня для экологичных и быстрых пассажирских паромных перевозок».
10 новых паромов вместимостью 540 пассажиров каждое будут предоставлять услуги общественного транспорта по реке Тежу между Лиссабоном и тремя другими городами на южном берегу реки.
Журнал «Судоходство» Одесса