COSCO Shipping Ports приобрел 60% акций оператора порта Чанкай

20 мая 2019 Editor

COSCO Shipping Ports, управляющий портовыми активами COSCO, завершил сделку по приобретению 60% акций Terminales Portuarios Chancay S.A., оператора порта Чанкай.

Продавцом пакета акций выступила Volcan Compañía Minera S.A.A.

Естественный глубоководный порт с 16-метровыми глубинами имеет выгодное расположение вблизи столичного региона, в котором сосредоточено примерно 60% экономической активности Перу. COSCO Shipping Ports заявила, что будет развивать порт совместно с Volcan.

Проектом предусматривается строительство многоцелевых терминалов, контейнерных терминалов и связанных с ними объектов инфраструктуры.

Общая стоимость проекта — $3 млрд долларов.

В рамках первой очереди построят терминал с четырьмя причалами: двумя многоцелевыми и двумя для перевалки контейнеров совокупной годовой мощностью 1 млн TEU.

Напомним, COSCO Shipping Ports (штаб-квартира — Гонконг) управляет портовыми активами холдинга COSCO Shipping. Владеет долями в 37 контейнерных терминалах по всему миру. Оператор в 2018 году увеличил совокупный контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле по сравнению с 2017 годом на 11,5% — до 98,04 млн TEU.

Теги:

ТИС нарастил объемы на 10% и достиг очередного личного рекорда

2 января 2021 Юлия

Совладелец ТИС Андрей Ставницер сообщил, что грузооборот крупнейшего морского транспортного узла ТИС в 2020 году составил 36,6 млн тонн. По сравнению с 2019 годом, ТИС нарастил объемы на 10% и достиг очередного личного рекорда, а также максимального грузооборота среди всех портовых операторов Украины.«Каждый новый миллион давал нам, совладельцам и сотрудникам, ресурс помогать. В начале коронакризиса порт-кормилец стал портом-защитником, обеспечивая закупки масок, перчаток, медицинских костюмов, ИВЛ, расходников, продуктов для одиноких стариков. В те дни пульс мировой торговли, который так хорошо ощущается на причале, давал жизнь конкретным людям. Тогда мы ощутили себя frontline workers», – отметил Ставницер. В прошлом году, когда вирус начал рвать цепочки снабжения по всему миру, а оставшиеся стали критически важными, ведь по ним шли средства защиты, медицинская техника, товары первой необходимости, мы поняли, зачем существует ТИС. «Обрабатывая больше грузов, делая это быстрее и без ошибок, мы улучшаем качество жизни всех вокруг, вкладываемся в безопасность государства, даем целым отраслям бизнеса возможность поддерживать связь с миром и процветать», – подвёл итог Андрей Ставницер. Он также поздравил с Новым годом и поблагодарил за работу команды всех предприятий и терминалов ТИС: «Желаю счастливого 2021 года, года, когда будет желание творить, создавать, придумывать и развиваться. А мы будем работать над тем, чтобы у вас вовремя было все нужное». Журнал «Судоходство» Одесса