В июле в Европе вступает в силу закон, предусматривающий оборудование новых электромобилей и гибридных транспортных средств приборами, имитирующими характерный звук работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС).
Согласно положениям регламента Европейской комиссии № 540/2014 от 2014 года, с 01 июля 2019 года все транспортные средства, оснащенные электрическими и гибридными силовыми установкам, должны быть оборудованы акустической системой оповещения об автомобиле (AVAS), чтобы во время движения воспроизводить звук работающего автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. До 2021 года автопроизводители должны будут обеспечивать установку данной акустической системы на электромобили и гибриды, изготовленные до июля 2019 года.
Инициаторами данного законопроекта были европейские организации слепых и слабовидящих людей, так как «тихие» машины представляют для них серьезную и даже смертельную угрозу.
Согласно предложению чиновников из Брюсселя, звук должен генерироваться системой в случае, когда транспортное средство движется со скоростью менее 20 км/ч. После превышения данного лимита, шум шин настолько велик, что дополнительный звук не требуется. Также оговаривается, что AVAS должна излучать звуки, которые позволят пешеходу с плохим зрением на слух определять, ускоряется транспортное средство или замедляется.
В настоящее время AVAS оснащены такие электромобили, как Renault ZOE и Hyundai Kona EV, при этом, система может быть отключена в этих автомобилях.
Учитывая, что система AVAS, в первую очередь, рассчитана на использование в черте населенных пунктов, ее применение повысит шумовую нагрузку на людей.
Однако европейские парламентарии не прислушались к мнению критиков AVAS, так как посчитали повышение безопасности дорожного движения более важной причиной.
