Гонконг ратифицировал КТМС-2006

6 августа посол Китайской Народной Республики сдал на хранение в Международную организацию труда (МОТ) документ о ратификации КТМС-2006 Специальным административным районом КНР Гонконг Сводной конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве с внесенными в нее поправками. Так, Гонконг стал 80 государством флага, ратифицировавшим КТМС-2006. Ратификация Гонконгом Конвенции – еще один важный шаг на пути к признанию КТМС во всем мире. На сегодняшний день общая валовая вместимость флота специального административного района насчитывает более 113 миллионов регистровых тонн. Кроме того, Гонконг – один из крупнейших морских портов в мире по объему оборота грузов и контейнеров.

«Ратифицировав КТМС, Гонконг продемонстрировал свое стремление обеспечить моряков достойными условиями труда, соответствующими международным стандартам. Надеемся, что администрация флага и правительство будет эффективно выполнять требования конвенции и внесет существенный вклад в расширение прав моряков, – отмечают в Российском профсоюзе моряков».

Напомним, Сводная конвенция о труде в морском судоходстве является одним из основных документов, защищающих права моряков, и объединяет современные нормы существующих конвенций с рекомендациями о труде в морском судоходстве, а также с основополагающими принципами, содержащимися в других международных конвенциях о труде.

Теги:

Читайте также

Началось строительство баржи Grain-6 для «Grain Transshipment LLC»
Началось строительство баржи Grain-6 для «Grain Transshipment LLC»

Пресс-служба компании ООО «Грейн-Трансшипмент» сообщает, что «Дунайсудосервис» начал сбор баржи Grain-6. Баржа строится по заказу компании ООО «Грейн-Трансшипмент».  Первым этапом в строительстве является монтаж цилиндрической…

Круглый стол «Место Украины в Европейском морском сообществе. Будущее и перспективы морской отрасли в условиях глобальных экономических вызовов» в г.Николаев
Круглый стол «Место Украины в Европейском морском сообществе. Будущее и перспективы морской отрасли в условиях глобальных экономических вызовов» в г.Николаев

Что нужно для развития морской отрасли – развитие инфраструктуры, привлечение инноваций, сохранение природных богатств моря? Каковы перспективы индустрии судостроения? Насколько мощный потенциал морской отрасли в…

Комментарии