09.00-09.45 – Регистрация
9.45-10.00 – Церемония открытия
10.00-11.45 – Секция 1
Эндрю Ригден-Грин, тренер BIMCO, партнёр в Stephenson Harwood, Гонконг
• Обязанности судовладельца:
— Обязанность надлежащей заботы о грузе, обязанность не откланяться от курса;
— Мореходность.
• Обязанности фрахтователя:
— Обязанность предоставить груз, обязанность оплатить фрахт;
— Погрузка.
• Рейсовый чартер и его связь с коносаментом и контрактом.
• Коносамент как товарораспорядительный документ .
• Коносамент и третьи лица.
• Что такое нарушение контракта?
11.45-12.15 – Кофе-брейк
12.15-14.00 – Секция 2
Панельная дискуссия: Порты погрузки против Портов выгрузки: международный обзор
• Типичные споры по качеству и количеству,
• Лайфхаки различных юрисдикций,
• Возможные решения и средства правовой защиты.
— Украина – Андрей Перепелица (Interlegal, Украина)
— Болгария – Младен Попов (Alterego, Interlegal-Болгария)
— Румыния – Вирджил Нита (Virgil Nita Law Office, Interlegal-Румыния)
— Франция и Северная Африка – Анри Наджар (Delviso Advocates)
— Италия – Альберто Батина (BB partners, Италия)
— Испания – Луис Сан Симон (Simon & Duch, Испания)
— Турция – Мехмет Догу (Dogu Law, Interlegal-Турция)
14.00-15.00 – Обед
15.00-16.30 – Секция 3. Местные и региональные особенности
Case study and свободная дискуссия с бизнесом
— Геннадий Иванов, BPG Shipping;
— Максим Шеремет, BayWa;
— Даниэль Стефанов, Sea Partner.
• Рейсовые чартер против тайм-чартера на один рейс .
• Какая проформа? Gencon против SYNACOMEX.
• Ответственность.
• Гарантийное письмо.
• Споры, аресты, юрисдикции.
• Страхование.
16.30-16.45 – Кофе-брейк
16.45-18.00 – Ответственность фрахтователя (case study), The Charterer’s P&I club (Лондон, Великобритания) и Marine Insurance services (Рига, Латвия)
18.00-19.30 – Фуршет
Регистрационный взнос: 400 USD.
Место проведения: г.Одесса, Отель Gagarinn
Организационные вопросы: Алла Агбаш, 048 7037510, agbash@interlegal.com.ua