Champs Elysees присоединился к флоту CMA CGM Group, мирового лидера в сфере судоходства и логистики. Контейнеровоз стал вторым, после известного Jacques Saadе, вместимостью 23 тыс. TEU, работающим на сжиженном природном газе (СПГ). «СПГ — новаторский выбор, направленный на сохранение качества воздуха», — подчеркнули в компании.
Сегодня СПГ — самое передовое решение, когда речь идет о сохранении качества воздуха. Это позволяет снизить выбросы диоксида серы и мелких частиц на 99%, а также сократить выбросы диоксида азота на 85%. Эта технология является одним из первых шагов на пути к достижению амбициозной цели CMA CGM Group до 2050 года по обеспечению «углеродной нейтральности».
Длина судна этого проекта составляет 400 м, ширина – 61 м, высота – 78 м. Проект контейнеровозов разрабатывался семь лет инженерами CMA CGM. Помимо двигателей, работающих на СПГ, судно оснащено новейшими технологиями. Судно имеет особую отметку «Работает на СПГ», которая будет узнаваема по всему миру.
Стоит сказать, что всего компания планирует построить девять сверхбольших судов этого класса. Они будут зарегистрированы во Французском международном судовом регистре (FIR). Интересно то, что восьми судам дадут имена знаковых памятников Парижа и других известных мест и учреждений находящихся в столице Франции (Елисейские поля, Пале-Рояль, Лувр, Риволи, Монмартр, Конкорд, Трокадеро и Сорбонна). А недавно построенный Jacques Saadе получил имя основателя компании.
Журнал «Судоходство» Одесса