Концессия морского порта «Ольвия» имеет большие перспективы

07 февраля, в Николаевском горсовете, состоялась встреча по поводу реализации проекта концессии Специализированного морского порта «Ольвия», сообщает пресс-служба АМПУ.

Во встрече приняли участие мэр Николаева Александр Сенкевич, заместитель Министра инфраструктуры по вопросам европейской интеграции Виктор Довгань, председатель Проектного офиса по вопросам государственно частного партнерства в инфраструктуре «SPILNO» Тарас Бойчук, первый заместитель городского головы Владимир Крыленко, заместитель городского головы Юрий Андриенко, и.о. директора ГП СК Ольвия "Руслан Олейник, заместитель начальника филиала «Октябрьск» ГП АМПУ Владимир Жильников, заместитель председателя рабочей группы по рассмотрению вопроса и принятия решения относительно участия территориальной общины города Николаева в конкурсе по передаче в концессию имущества ГП "СК «Ольвия» Эдуард Волошинович, член данной рабочей группы Петр Мойсол, член рабочей группы по повышению эффективности взаимоотношений предприятий морехозяйственного комплекса с общественностью Николаева Валерий Гончаренко, начальник управления транспортного комплекса, связи и телекоммуникаций городского совета Дмитрий Попов, директор департамента экономического развития городского совета Татьяна Шуличенко.

Стороны обсудили актуальные вопросы реализации проекта концессии и наметили дальнейшие шаги по налаживанию эффективного сотрудничества Министерства инфраструктуры Украины и Николаевского городского совета.

Представители Министерства инфраструктуры сообщили, что в настоящее время идет формирование конкурсной комиссии, а после утверждения ее состава начнется работа над тендерной документацией. По предложению городских властей представитель нашего города войдет в эту структуру. В рамках работы конкурсной комиссии будет рассмотрена инициатива рабочей группы по дополнению конкурсных условий такими пунктами, как реализация инфраструктурных проектов на территории Корабельного района, обязательное трудоустройство сотрудников порта, реализация экологических программ.

Впрочем, по словам Тараса Бойчука, перечисленные вопросы не останутся без внимания, ведь проблемные моменты неоднократно обсуждались во время рабочих совещаний с участием мэра Николаева Александра Сенкевича.

— Прежде всего, от реализации проекта в городской бюджет поступит платеж в размере 5% (2500000 долларов). Также возможны дополнительные платежи. Главное, чтобы эти средства были направлены на решение проблем транспортной инфраструктуры. Более того, были пожелания относительно дополнительных рабочих мест — от этого тоже город получит поступления. Все эти вопросы нашли отражение в технико-экономическом обосновании, — отметил Тарас Бойчук. — Хочу вас заверить, что проект не сможет получить согласование, если он будет нарушать права общины Николаева. В этом есть полная поддержка со стороны Министра инфраструктуры Украины.

Городской голова Александр Сенкевич напомнил, что городская власть создала рабочую группу, представители которой рассматривали вопрос участия территориальной общины Николаева в конкурсе по передаче в концессию имущества ГП «СК „Ольвия“.

Рабочая группа признала целесообразным участие территориальной общины Николаева в конкурсе.

— Мы не против концессии. Понимаем, что государство и муниципалитеты не эффективны для владельцев, — сказал мэр Николаева. — Но общественность и эксперты города задают вопрос: можем ли мы стать участниками концессии, на каких условиях, можем ли быть совладельцами порта, как это работает за рубежом, и получать дивиденды. Дело не в том, что кто-то хочет чем-то управлять. Вопрос у нас один — что это даст городу? Так, сегодня есть рабочие места, но есть и отрицательное влияние на инфраструктуру. Нам нужно все эти вопросы решать.

По словам представителей Министерства, конкурс будет открытым, поэтому предприятия любой организационно-правовой формы смогут принять в нем участие. Заинтересованность в проекте концессии ГП „СК“ Ольвия» проявили уже около 25 мировых компаний.

— Мы за то, чтобы город получал максимальную пользу от этого порта: отдача должна быть как в социальных вопросах, так и в экологии, инфраструктуре. Я поддерживаю мэра: очень грустно, когда все доходы от порта оседают не в Николаеве. Ведь именно горожане страдают от фур, перевалки насыпных грузов и прочего. Надо с помощью представителя конкурсной комиссии от Николаева так выписать конкурсные условия, чтобы город действительно получил максимально положительный результат, — подчеркнул Виктор Довгань.

Теги:

Читайте также

Международный морской журнал «Судоходство» на первом в Украине Британско-Украинском морском инфраструктурном форуме

Сегодня, 22 марта, в Одессе проходит первый в Украине Британско-украинский морской инфраструктурный форум. Это масштабное мероприятие международного уровня, на котором эксперты отрасли обсудят перспективы развития...

Тенденции, предложения и прогнозы: как нарастить инвестиции в портовую инфраструктуру

Владимир Шемаев, Начальник отдела стратегического планирования и развития ГП «АМПУ» Инвестиции в морские порты Украины – частый предмет дискуссий между экспертами, чиновниками и бизнесом. Какие...

КНР и Бельгия приступили к эксплуатации нового ж/д маршрута грузовых перевозок

КНР и Бельгия приступили к эксплуатации нового маршрута регулярных ж/д перевозок грузов из Льежа в город Чжэнчжоу (провинция Хэнань, центральная часть КНР). Состав из 29...

Комментарии