Судоходная компания Mitsui O. S. K. Lines (MOL) приступила к реализации проекта EeneX, которым предусматривается разработка судна-углевоза нового поколения дедвейтом 90 тыс. тонн.
Как сообщает пресс-служба MOL, проект будет реализован с привлечением японских верфей. Проект учитывает экспертизу компании в обеспечении безопасной, надежной и экономически эффективной транспортировки угля в Японию.
В числе конструкционных особенностей судна проекта EeneX — двойной корпус, грузовые трюмы с плоскими стенками в форме полуконтейнера (повышают эффективность выгрузки и обработки угля и предотвращают сплочение и прилипание груза), отсутствие балластного трюма.
Основные характеристики EeneX: длина — 235 метров, ширина — 38 метров, осадка — 20,05 метра, дедвейт — 89,9 тыс. тонн.
