MSC заказала пять 23-тысячных контейнеровозов

Mediterranean Shipping Co (MSC) покупает пять гигантских контейнеровозов у ​​южнокорейской верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co за $762 млн. Об этом сообщает The Wall Street Journal.

«Корабли, вероятно, будут запущены на торговой линии Азия-Европа и смогут перевозить 23 тысячи контейнеров каждый. Это самая оживленная в мире океанская контейнерная полоса, и перевозчики, в том числе MSC, AP Moller-Maersk и китайская Cosco Shipping Holdings Ltd, используют там свои самые большие суда», – сообщает The Wall Street Journal.

«Объемы контейнеров из Азии в Европу выросли на 4,6% в годовом исчислении с января по август, в то время как флот новых очень больших контейнеровозов (судов, которые перевозят более 10 тысяч контейнеров) вырос на 12%», – сказал Джонатан Роуч, аналитик из Braemar ACM Shipbroking.

Напомним, что тайваньская Evergreen Marine Corp заказала шесть кораблей той же вместимости, что и суда MSC, у другой корейской верфи – Samsung Heavy Industries Co – на сумму около $920 млн. Французский судоходный гигант CMA CGM, четвертая по величине в мире судоходная линия, в августе принял поставку первого из девяти заказанных судов на 23 тысячи контейнеров.

Контейнеровозы перемещают подавляющее большинство международной торговли промышленными товарами, такими как автомобили, мебель, бытовая техника, продукты питания, одежда и электроника.

Теги:

Читайте также

Моряки, будьте бдительны: эстонский крюинг оказался фальшивым
Моряки, будьте бдительны: эстонский крюинг оказался фальшивым

Профсоюз работников морского транспорта Украины (ПРМТУ) на своей странице в социальной сети Facebook сообщил, что вымогатели уже не ограничиваются примитивными схемами, а создают вполне правдоподобные…

Антимонопольный комитет рекомендовал отстранить «Морречсервис» от оформления судов в портах
Антимонопольный комитет рекомендовал отстранить «Морречсервис» от оформления судов в портах

Решением временной административной коллегии АМКУ от 4 ноября Морской администрации было рекомендовано устранить посредника в виде ГП «Сервисный центр морского и речного транспорта» («Морречсервис») от…

«Вторая жизнь»: пассажирское судно 1943 года модернизируют с помощью вторичных батарей Tesla
«Вторая жизнь»: пассажирское судно 1943 года модернизируют с помощью вторичных батарей Tesla

Шведский туроператор Eco Sightseeing и специалисты по морскому электричеству El & Marinteknik раскрыли подробности модернизации исторического пассажирского судна с питанием от вторичных батарей Tesla, пишет…

Комментарии