На верфи Fincantieri в Палермо ведётся уникальный процесс удлинения одного из самых роскошных круизных лайнеров в мире

846 тонн стали, 110 000 м кабелей и 8 000 м трубопроводов – далеко не полный список ресурсов, которые будут использованы в рамках уникального процесса модернизации одного из самых роскошных круизных лайнеров в мире. В задачу судостроителей входит произвести процедуру распила судна и установки 15-метрового сборного участка в центральную часть.

После завершения модернизации длина судна будет достигать 210,7 метра

Перед установкой 15-метровая секция была предварительно построена и погружена в сухой док. Проект, первый для ультра-роскошного круизного судна, был разработан и осуществлен подразделением по ремонту и переоборудованию кораблей Fincantieri. Проект планируется завершить в начале мая, после чего Silver Spirit вернется к своему стандартному режиму работы.

Круизный Лайнер Silver Spirit

Читайте также

Практика «черных списков»

Для экипажей уже давно не секрет, что в морской отрасли существует неофициальная практика занесения в черный список, существование которого, зачастую, скрывается. Агентства по найму ведут...

За 8 месяцев 2018 «Укрзализныця» реконструировала почти 184 км пути и более 167 км капитально отремонтировала

В январе-августе 2018 года ПАО «УЗ» реконструировала почти 184 км пути и капитально отремонтировала более 167 км, а также заменила на новые 106 комплектов стрелочных...

Аграрии сегодня имеют мощную государственную поддержку и хотят везти бесплатно

Стоимость перевозки железнодорожным транспортом должна быть экономически справедливой и учитывать индексацию цены на товары, которые потребляет отрасль. Тарифная политика должна устраивать не только аграрный сектор,...

Комментарии