На верфи Fincantieri в Палермо ведётся уникальный процесс удлинения одного из самых роскошных круизных лайнеров в мире

846 тонн стали, 110 000 м кабелей и 8 000 м трубопроводов – далеко не полный список ресурсов, которые будут использованы в рамках уникального процесса модернизации одного из самых роскошных круизных лайнеров в мире. В задачу судостроителей входит произвести процедуру распила судна и установки 15-метрового сборного участка в центральную часть.

После завершения модернизации длина судна будет достигать 210,7 метра

Перед установкой 15-метровая секция была предварительно построена и погружена в сухой док. Проект, первый для ультра-роскошного круизного судна, был разработан и осуществлен подразделением по ремонту и переоборудованию кораблей Fincantieri. Проект планируется завершить в начале мая, после чего Silver Spirit вернется к своему стандартному режиму работы.

Круизный Лайнер Silver Spirit

Читайте также

«Госгидрография» отремонтировала береговые навигационные знаки в Херсонском порту
«Госгидрография» отремонтировала береговые навигационные знаки в Херсонском порту

Пресс-служба ГУ«Госгидрография» на своей странице в социальной сети Facebook сообщила, что были проведены ремонтные работы береговых створных навигационных знаков. «В результате длительной эксплуатации береговых створных…

Рудовозы VALEMAX – «История с продолжением»
Рудовозы VALEMAX – «История с продолжением»

Валерий Войниченко, эксперт БИНСА, к.э.н. За последние 10 лет мало кто из связанных с морским бизнесом специалистов не слышал об интригах вокруг настоящих левиафанов морей…

Комментарии