Ещё в июле стало известно, что в Китае на верфи Nanjing Jinling началось строительство экологичного судна ро-ро для финской судоходной компании Finnlines. Всего будет построено три гибридных судна ро-ро. Сейчас на верфи стартовало строительство второго судна.
Напомним, что ролкер (или ро-ро) — это тип судна для перевозки грузов на колёсной базе и пассажиров. Данный вид судов отличается тем, что горизонтальная загрузка/разгрузка происходит через откидывающийся нос или корму.
Ролкеры будут оснащены литий-ионными аккумуляторными системами, благодаря чему будет возможность свести выбросы во время нахождения в порту к нулю. Также стоит упомянуть ещё одну технологию: инновационную систему воздушной смазки для снижения сопротивления воды при движении судна.
Компания Finnlines сообщила, что суда будут иметь самый высокий ледовый класс по финско-шведской классификации. Сдать в эксплуатацию суды планируют в ближайшие 2 года. «Суда получат названия «Finneco I», «Finneco II» и «Finneco III», это связано с экологичными инновациями», – сообщили в компании.
Известны и их технические характеристики: так длина составит 238 м, ширина – 34 м, дедвейт – 17,4 тыс. тонн, грузовая вместимость – 5800 линейных метров плюс 300 TEU.
Сивак Александр журналист Журнала Судоходство Одесса