Начались работы по дноуглублению в морском порту Херсона

В морпорту Херсона приступили к  работам по дноуглублению возле причалов и в операционной акватории. Это уже девятый объект, на котором АМПУ осуществляет дноуглубление с начала 2018 года. Объем работ в Херсоне составит более 400 тыс. м3, сообщает пресс-служба АМПУ.

«Реализация этого проекта позволит АМПУ привести глубины акватории и около причалов в Херсоне к паспортным показателям. В последний раз эксплуатационное дноуглубление в порту Херсон осуществлялось 7 лет назад — в 2005–2011 гг.— тогда общий объем составил менее 100 тыс. м3. Сейчас по заказу АМПУ подрядчик выполнит в 4 раза больше. Благодаря этому государственные и частные стивидоры смогут использовать технические возможности порта на полную мощность», — прокомментировал начало работ руководитель Администрации морских портов Украины Райвис Вецкаганс.

ООО «СМД ИНВЕСТ» уполномочено выполнять работы в порту Херсон. Дноуглубительный флот исполнителя, который состоит из многочерпакового земснаряда «Дунай», грунтоотвозящих шаланд «Куяльницкая», «Измаильская» и вспомогательного судна для завоза якорей «МЗ-9», уже прибыл в порт Херсон. На первом этапе планируется осуществить дноуглубление 6-ти якорных стоянок. После этого дноуглубление будет проводиться на других предусмотренных в договоре объектах.

ООО «СМД ИНВЕСТ» стало победителем конкурсных торгов, проведенных АМПУ в электронной системе закупок «PROZORRO». Экономия от стартовой цены по итогам тендерного аукциона составила более 6,6 млн грн.

Теги:

Читайте также

Судоходная компания NYK совместно с энергетической компании Joban Joint Power будет поставлять уголь Фукусиме

Японский судостроитель Tsuneishi Shipbuilding предоставил новое судно Sunshine Pride, специализирующееся на перевозке угля. Судоходная компания NYK, управляющая судном-новостроем, будет работать в союзе с энергетической компанией…

«За 10 лет мы уже $700 тыс. по сути выбросили на ветер» — Василий Коваленко рассказал о модернизации морских терминалов и китайском кредите
«За 10 лет мы уже $700 тыс. по сути выбросили на ветер» — Василий Коваленко рассказал о модернизации морских терминалов и китайском кредите

Глава правления «Государственной продовольственно-зерновой корпорации Украины» Василий Коваленко поделился своим мнением о том, что целесообразно использовать средства второй части действующего китайского кредита на модернизацию морских…

Эксперт IMO поддержал предложение внести изменения в систему распределения движения в порты Черноморск, Одесса и Пивденный
Эксперт IMO поддержал предложение внести изменения в систему распределения движения в порты Черноморск, Одесса и Пивденный

ГУ «Госгидрография» и Государственная служба морского и речного транспорта Украины провели оценку эффективности системы распределения движения №2, и разработали предложения по внесению изменений в СРР…

Комментарии