«Наша цель — независимый инженерный контроль на всех этапах строительства и реконструкции дорог: как капитального, так и текущего ремонта», — Юрий Лавренюк

10 апреля 2018 года под председательством заместителя Министра инфраструктуры Юрия Лавренюка состоялось заседание рабочей группы по вопросам реализации мер по независимому инженерному контролю технического состояния автомобильных дорог и качества дорожных работ, а также разработки предложений по совершенствованию профильных законопроектов. Юрий Лавренюк отметил, что в 2018 году правительство выделит рекордную сумму средств на восстановление и строительство украинских дорог:

«С 1 января 2018 года работает Дорожный фонд, благодаря работе которого законодательно урегулировано строительство дорог на условиях концессии (Закон Украины «О внесении изменений в некоторые законы Украины относительно строительства и эксплуатации автомобильных дорог» принят 27 февраля 2018), утверждена Государственная целевая экономическая программа развития автомобильных дорог общего пользования государственного значения на 2018-2022 годы. Следует отметить, что уже сейчас 5% Дорожного фонда направляется на обеспечение безопасности дорожного движения. Но без полноценного контроля за качеством выполнения работ по строительству, реконструкции и капитального ремонта все эти усилия будут напрасными».

По словам заместителя Министра инфраструктуры, система инженерного контроля требует доработки, как на законодательном, так и на практическом уровне

«Наша цель — независимый инженерный контроль на всех этапах строительства и реконструкции дорог: как капитального, так и текущего ремонта и содержания дорог. Для этого Министерством инфраструктуры будет разработан проект постановления Кабинета Министров, который будет определять структуру, систему и механизм модернизации дорожного полотна. В рамках программы развития будет использован опыт передовых отраслевых компаний. Это позволит проводить независимый контроль абсолютно на всех этапах строительства дорог, а также реализовать ряд мер по модернизации существующей инфраструктуры:

  • Капитальный ремонт и строительство новых дорог
  • Плановые ремонтные работы и обновление уже существующих дорог
  • Привлечение квалифицированных специалистов для реализации программы развития инфраструктурных проектов

 

Читайте также

Проект ECA запускают в порту Анверпен
Проект ECA запускают в порту Анверпен

Нынешняя пропускная способность порта Антверпен не соответствует современным реалиям и должна быть увеличена на 4,6-7,6 млн TEU. Для решения этой задачи был разработан проект ECA. В…

Одесский порт представил Украину на международной выставке-конференции Seatrade Cruise
Одесский порт представил Украину на международной выставке-конференции Seatrade Cruise

Недавно в виртуальном пространстве состоялась онлайн конференция «Seatrade Cruise Virtual 2020», организатором мероприятия выступил InformaMarkets. Прежде всего обсуждались варианты выхода круизного бизнеса из коронавирусного кризиса…

В Стамбуле запланировано возведение 10 мостов, в рамках строительства судоходного канала
В Стамбуле запланировано возведение 10 мостов, в рамках строительства судоходного канала

В Стамбуле запланировано возведение 10 мостов, в рамках строительства судоходного канала, рассказал в своем обращении к СМИ министр транспорта и инфраструктуры Турции Мехмет Джахит Турхан. Целью…

Комментарии