Навстречу «умному судоходству»: компания Wärtsilä объявила о своём намерении ускорить процесс реализации концепции «интеллектуальных перевозок»

Финская технологическая группа Wärtsilä объявила о своем намерении приобрести британскую морскую навигационную компанию Transas, поскольку Wärtsilä стремится ускорить продвижение технологий интеллектуальных перевозок. Компания Transas, основанная в 1990 году, является мировым лидером на рынке морских навигационных систем, включая полные мостовые системы, цифровые продукты и электронные карты. Компания также является лидером в области услуг по профессиональному обучению и симуляции, контролю  за движением судов, а также мониторингу и поддержке судов в открытом море.

«Transas использует новейшие технологии машинного обучения и ИИ для создания единой облачной платформы для управления операциями по всей морской экосистеме», — отмечается в пресс-релизе Wärtsilä, объявляющем о приобретении компании Transas.

Текущие годовые продажи Transas составляют 140 миллионов евро. Компания имеет 22 региональных офиса по всему миру и дистрибьюторскую сеть, которая охватывает 120 стран. В компании работает около 1000 сотрудников, которые работают над цифровыми бизнес-решениями Wärtsilä Marine Solutions. Большой штат разработчиков программного обеспечения будет играть ключевую роль в оказании помощи Wärtsilä в разработке смарт-продуктов и цифровых платформ. Wärtsilä заявляет, что данное приобретение значительно приблизит компанию к достижению реализации своей миссии по созданию портовых систем нового поколения с использованием интеллектуальных технологий, которые Wärtsilä называет своей «интеллектуальной морской экосистемой».

«Это также ускорит разрушение устаревших рабочих шаблонов отрасли и создание экосистемы, которая позволяет оптимизировать процесс перевозки и доставки грузов морем через надежные, интеллектуальные, облачные приложения», — говорится в сообщении компании.

Сделка оценивается в 210 млн. евро (стоимость предприятия) и, как ожидается, будет закрыта во втором квартале 2018 года. Wärtsilä описывает свою интеллектуальную морскую экосистему как своеобразное «видение», благодаря которому интеллектуальные суда соединяются со смарт-портами и за их пределами, что обеспечивает три основных преимущества для портов, которые используют данную технологию.

Применение системы позволяет:

  • Максимально использовать ресурсы и операционную эффективность
  • Свести к минимуму воздействие на окружающую среду и риски
  • Достичь наивысшего уровня безопасности и охраны.

В соответствии с планами компании, благодаря интеграции данной системы, появится возможность решить проблему низкой эффективности перевозок, обусловленной недостатком мощностей, дефицитом топлива и необходимостью затрат огромного количества времени в портах и ​​других зонах с высоким трафиком.

Читайте также

Финансовый консолидированный результат УЗ на 78% выше чем в 2017 году!
Финансовый консолидированный результат УЗ на 78% выше чем в 2017 году!

Финансовый результат АО «Укрзализныця» составил 203 900 000 грн за 2018 год. Достоверность данных, также, подтвердила компания — лидер международного аудита Ernst & Young. Об этом сообщает председатель…

В Измаильском морском порту впервые разгрузили баржу вместимостью более 5000 тонн
В Измаильском морском порту впервые разгрузили баржу вместимостью более 5000 тонн

Пресс-служба АМПУ на своей странице в социальной сети Facebook сообщила о том, что 20 апреля на причале производственно-перегрузочного комплекса-1 были завершены операции по разгрузке баржи…

Принято решение об изменении типа акционерного общества «Укрзализныци» с публичного на частное
Принято решение об изменении типа акционерного общества «Укрзализныци» с публичного на частное

31 октября 2018 года, было принято решение сменить тип акционерного общества «Укрзализныця» с публичного на частное, согласно постановлению Кабинета Министров Украины. Согласно требованиям закона «Об…

Комментарии