Во вторник в MOL объявили о том, что совместно с Oshima Shipbuilding Co., Ltd.и Iknow Machinery Co., Ltd. было достигнуто соглашение о совместных исследованиях и разработках парусов «Iknow Delta Sail Crane». Это специальный парус, который может быть установлен на судовые грузовые краны для увеличения тягового усилия.
Совместный проект направлен на сокращение выбросов парниковых газов с судов на ходу за счет разворачивания размещенного на судне паруса для использования морского ветра, который создаст дополнительную движущую силу. Многие суда, эксплуатируемые компанией MOL Drybulk, оснащены подъемными кранами, и компания планирует изучить возможность установки Delta Sail на широкий спектр судов.
Отметим, что MOL уже некоторое время работает над достижением среднесрочных и долгосрочных целей проекта «Экологическое видение MOL Group 2.1», включая «достижение нулевых выбросов парниковых газов к 2050 году».
Журнал «Судноплавство» Одеса