Обновленный «План развития морского порта Бердянск до 2038 года» утвержден Мининфраструктуры

Министерство инфраструктуры Украины согласовало «План развития морского порта Бердянск» на кратко- средне- и долгосрочную перспективу, утвержденный АМПУ. Обновленный документ предусматривает реализацию инвестиционных проектов по реконструкции и строительству шести причалов и двух зерновых терминалов, сообщает пресс-служба АМПУ.

Среди основных направлений — развитие портовой и терминальной инфраструктуры. Согласно Плану развития морского порта Бердянск, силами АМПУ и частных инвесторов планируется реализовать ряд важных проектов. Среди них — реконструкция причалов №6, 7, 8 и 9 (с увеличением проходной осадки до 8 метров и улучшением технических характеристик причальных сооружений в целом). Строительство причалов № 10 и 11 с созданием новых территорий.

«От развития и успешной работы украинских портов в Азовском море зависит экономика региона и жизни тысяч украинцев. Поэтому мы активно способствуем реализации инвестиционных проектов в Бердянском и Мариупольском портах, инвестируем в развитие портовой инфраструктуры в соответствии с планами инвесторов по развитию существующих терминалов и строительству новых мощностей. Сегодня крупные инвестиционные проекты АМПУ и проекты ГЧП реализуются уже в 9 украинских портах», — отметил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

Согласованный в октябре 2018 года Министерством инфраструктуры Украины «План развития морского порта Бердянск» предусматривает реконструкцию морского портового зернового терминала ЗАО «Бердянский завод подъемно-транспортного оборудования» с объемом инвестиций в размере 22 млн. долларов, 2,4 млн. долларов из которых предприятие уже вложило в 2017 году. А также реконструкцию существующих и строительство дополнительных мощностей зернового терминала ООО «Новая Хортица». По подсчетам на реализацию этих проектов необходимо 5,5 млн. долларов. Инвестирование этому проекту также уже начато в сумме 57 тыс. долларов. Реализация двух последних проектов предусматривает создание около 170 дополнительных рабочих мест.

Необходимость согласования новой редакции «Плана развития морского порта Бердянск» возникла в связи с завершением выполнения части проектов, предусмотренных предыдущим Планом развития порта, который был утвержден в 2014 году. В частности: завершение (в 2016 году) ремонта причала № 5 на общую сумму более 3,4 млн. грн., улучшения автомобильной и железнодорожной инфраструктуры. В 2016 году было отремонтировано 1500 м2 дорожного покрытия на общую сумму 1,3 млн. грн. А в течение 2016-2018 годов проведен ремонт более 1135 м пути и 12 стрелочных переводов на общую сумму около 15 млн. грн.

По данным Администрации морского порта Бердянск уже обновлено около 90% железнодорожного пути. Частично выполнены мероприятия и по реконструкции системы энергоснабжения и внедрение энергоэффективных технологий:

— в течение 2014-2016 годов осуществлено техническое переоснащение трансформаторных подстанций №1,2,3,5 на общую сумму 3,6 млн. грн.

— выполнена модернизация наружного освещения на 818 тыс. грн.

— проложена кабельная линия на причал и в тыл причала №8 (стоимостью 460 тыс. грн.), произведена замена около 700 м теплотрассы (350 тыс. грн) и заменены водопроводы причалов №1 и 2 (90 тыс. грн.).

Теги:

Читайте также

У причала в Светловодске пришвартовали баржу проекта Д-6000 «Dnipro — AV — 01»
У причала в Светловодске пришвартовали баржу проекта Д-6000 «Dnipro — AV — 01»

Вчера в Светловодске торжественно встретили баржу проекта Д-6000 Dnipro-AV-01, построенную ООО «СП «Дунайсудосервис» (Измаил). Напомним, что судно торжественно передали заказчику ещё 29 сентября в Херсонском…

Снижение контейнерооборота
Снижение контейнерооборота

При подсчете оборота контейнеров, по итогам семи месяцев, в портах ХаминаКотка, Хельсинки и Раума стало известно о снижении контейнерооборота на 10,8%, что в свою очередь…

Комментарии