Падение показателей контейнерного оборота порта Хельсинки

По итогам 6 месяцев 2019 года произошло падение показателей грузооборота международного порта Хельсинки (Финляндия) до 8,27 млн тонн. Об этом сообщает пресс-служба порта.

Грузоперевалка генеральных грузов сократилась на 1%, до 6,91 млн тонн. В том числе импорт генеральных грузов упал на 0,7%, до 3,22 млн тонн, экспорт – на 1,3%, до 3,69 млн тонн. Объем перевалки навалочных грузов упал на 35%, до 778,38 тыс. тонн. Грузоперевалка прочих видов грузов сократилась на 9,1%, до 452,79 тыс. тонн.

Не смотря на падение грузоперевалки, контейнерный оборот порта увеличился на 4%, до 313,44 тыс. TEU за отчетный период.

Падение показателей перевалки грузов в порту можно связать с эффектом высокой базы. Так, грузооборот порта в январе – июле прошлого года вырос на 10% год к году. Рост перевалки навалочных грузов составлял 44%, генеральных – 5,1%, контейнеров – 8%. Темпы спада грузооборота постепенно сокращаются с 17,7% в январе текущего года.

Для сравнения, в 2018 году грузооборот составил 14,7 млн тонн  грузов, контейнерооборот – 509,53 тыс. TEU.

Теги:

Читайте также

ТИС нарастил объемы на 10% и достиг очередного личного рекорда
ТИС нарастил объемы на 10% и достиг очередного личного рекорда

Совладелец ТИС Андрей Ставницер сообщил, что грузооборот крупнейшего морского транспортного узла ТИС в 2020 году составил 36,6 млн  тонн. По сравнению с 2019 годом, ТИС нарастил объемы на 10% и достиг очередного личного рекорда, а также максимального грузооборота среди всех портовых операторов  Украины.«Каждый новый миллион давал нам, совладельцам и сотрудникам, ресурс помогать. В начале коронакризиса порт-кормилец стал портом-защитником, обеспечивая закупки масок, перчаток, медицинских костюмов, ИВЛ, расходников, продуктов для одиноких стариков. В те дни пульс мировой торговли, который так хорошо ощущается на причале, давал жизнь конкретным людям. Тогда мы ощутили себя frontline workers», – отметил Ставницер. В прошлом году, когда вирус начал рвать цепочки снабжения по всему миру, а оставшиеся стали критически важными, ведь по ним шли средства защиты, медицинская техника, товары первой необходимости, мы поняли, зачем существует ТИС. «Обрабатывая больше грузов, делая это быстрее и без ошибок, мы улучшаем качество жизни всех вокруг, вкладываемся в безопасность государства, даем целым отраслям бизнеса возможность поддерживать связь с миром и процветать», – подвёл итог Андрей Ставницер. Он также поздравил с Новым годом и поблагодарил за  работу   команды всех предприятий и терминалов ТИС: «Желаю счастливого 2021 года, года, когда будет желание творить, создавать, придумывать и развиваться. А мы будем работать над тем, чтобы у вас вовремя было все нужное». Журнал «Судоходство» Одесса

Польские водолазы готовы обезвредить бомбу времен Второй мировой войны
Польские водолазы готовы обезвредить бомбу времен Второй мировой войны

Водолазы польских ВМС в среду начали пятидневную операцию по обезвреживанию самой большой «спящей» бомбы времен Второй мировой войны, когда-либо обнаруженной в Польше. В качестве меры…

Из казахстанского порта Актау запущен первый транзитный груз в Узбекистан
Из казахстанского порта Актау запущен первый транзитный груз в Узбекистан

Из казахстанского порта Актау контейнерным маршрутным поездом Актау – Ташкент отправились десять фитинговых платформ, на которых разместились 20 двадцатифутовых контейнеров. Отправка груза стала продолжением сотрудничества…

Комментарии