Реформа: Всемирный банк рекомендует АМПУ внедрять модель порт-лендлорд

Благодаря переходу на современную модель управления портовой отраслью Украина сможет реализовать проекты государственно-частного партнерства и привлечь инвестиции для модернизации инфраструктуры. К такому выводу пришли эксперты Всемирного банка.

По словам специалистов, живой интерес к портовой отрасли Украины проявляет частный бизнес. Тем не менее, отмечают аналитики Банка, сдерживающим фактором для них является вопрос земель в портах и прилегающей территории.

Эксперты утверждают, что на данном этапе ситуация в портах Украины не соответствует ни одной из четырех моделей функционирования портовой отрасли. В качестве примера специалисты привели порт «Пивденный», где развитие инвестиционных проектов застопорилось из-за несогласованных земельных отношений. Дело в том, что перспективные участки для застройки принадлежат областной администрации, частным субъектам и различным органам местной власти.

«Такая неразбериха и пугает крупных инвесторов, поэтому этот вопрос необходимо решить. Наиболее эффективным в данной ситуации призвана стать модель порт-лендлорд, которая предоставит АМПУ необходимые полномочия для системной координации планирования пользования портовыми землями и комплексного развития портовых территорий», — резюмировал Луи Бланкас, ведущий экономист по вопросам транспорта Всемирного банка.

Отметим, что модель порт-лендлорд успешно функционирует в портах Антверпена (Бельгия), Роттердама (Нидерланды) и Сингапура (Сингапур). Согласно этой модели, администрация порта имеет право предоставлять инвесторам земельные участки для строительства или реконструкции морских терминалов. Однако, несмотря на прямую обязанность защищать деловые интересы клиентов и инвесторов порта, власти, управляющие портами, вынуждены учитывать местные, а также более широкие социально-экономические и политические изменения в стране.

По материалам: ЦТС, Порты Украины

Теги:

Читайте также

Чистый доход АМПУ вырос на 10%
Чистый доход АМПУ вырос на 10%

Чистый доход Администрации морских портов Украины (АМПУ) за 3 квартала 2019 года вырос на 10% или на 500 млн грн по сравнению с аналогичным периодом…

Сервисный центр для моряков «Морречсервис» был торжественно открыт в Измаиле
Сервисный центр для моряков «Морречсервис» был торжественно открыт в Измаиле

Как сообщает пресс-служба Государственной службы морского и речного транспорта Украины (сокращенно Морская администрация), 18 июля 2019 года в Измаиле был торжественно открыт сервисный центр для моряков…

Служба капитанов портов, находящаяся с составе АМПУ — упразднена
Служба капитанов портов, находящаяся с составе АМПУ — упразднена

Как сообщает пресс-служба Морской администрации, выполнение функций службы капитанов портов, которая находится в составе АМПУ прекращено в соответствии с Положением о капитане морского порта и…

Комментарии