«ScanReach» выпустила программу «InReach» – способную обнаружить местоположение каждого человека, находящегося на борту судна или морской установки

Начинающая технологическая компания из Норвегии «ScanReach» выпустила программу «InReach» – уникальную систему, которая в режиме реального времени способна обнаружить местоположение каждого человека, находящегося на борту судна или морской установки.

Несмотря на то, что технология с функцией оперативного подключения и работы проста в управлении и не связана с большими затратами, она, как сообщают разработчики, способна сохранить бесчисленное количество жизней на море. С помощью передовых радиотехнологий, а также алгоритмов и протоколов интеллектуального программного обеспечения, сигналы от браслетов, надетых на руку членов экипажа, улавливаются датчиками, которые очень просто подключаются к обычной точке подвода электроэнергии. Затем полученные данные передаются на экраны мостика судна, либо, в случае аварии, в спасательные и береговые службы, а также на мимо проходящие суда. В результате, в реальном времени удаётся отслеживать точное местоположение всех членов экипажа, и нет необходимости в продолжительных и, как правило, опасных поисковых операциях.

«Подключившись к «InReach», у вас тут же появляется возможность видеть сквозь стены и знать точное местоположение членов Вашего экипажа, а также то, как быстрее всего прийти им на помощь. Начиная от спасения отдельных лиц или проведения полномасштабной эвакуации судна, на что требуется гораздо меньше времени, чем обычно, данная технология способна коренным образом преобразовать стандарты безопасности на море. Более того, его приложения практически безграничны, – говорит Арильд Селе, директор по работе с клиентами «ScanReach»».

Также система может использоваться, например, в качестве простой, надёжной и чрезвычайно мощной платформы для беспроводного обмена данными. Собирающая сведения аппаратура может использовать InReach для передачи данных непосредственно на мостик, позволяя, тем самым, командному составу иметь представление о ситуации в режиме реального времени и проводить операции более эффективным и безопасным способом.

Читайте также

Новий директор МТП «Южний»
Новий директор МТП «Южний»

Источник: «Морський торговельний порт «Южний». Сьогодні, 26 серпня, Державний секретар Мінінфраструктури Володимир Бучко представив колективу ДП «МТП «Южний» виконуючого обов’язки директора Сергія Ковшара. Відповідне призначення…

ЕБА сообщила о жалобах на задержки оформления грузов на таможне
ЕБА сообщила о жалобах на задержки оформления грузов на таможне

Пресс-служба Европейской Бизнес Ассоциации сообщила, что в последнее время от компаний-членов участились обращения относительно задержки оформления грузов на таможне. Это происходит из-за внесения в систему АСАУР товаров, контроль которых предусмотрен в секторальных планах государственного рыночного надзора на 2021. Система рисков настроена так, что проверяются все товары, которые попали в Секторальный план проверок таможни (одежда, обувь, запчасти к автомашинам и другое). Таможенники не имеют технической возможности завершить все формальности без внесения фото соответствующей маркировки каждой единицы товара. Проведение такого вида контроля занимает много времени, а это приводит к простою машин как иностранных, так и украинских перевозчиков. При этом процедура требует заезда на платный таможенный терминал. «О данной проблеме представителям ДМС сообщили на прошлой неделе во время встречи Общественного Совета при Гостаможслужбе. Бизнес получил обещание исправить проблему 100-процентной остановки грузов, но проблема до сих пор остается актуальной», — говорится в сообщении ЕБА. Поэтому Европейская Бизнес Ассоциация обратилась к Председателю Государственной таможенной службы Павлу Рябикину с просьбой скоординировать работу соответствующих подразделений. Журнал «Судоходство» Одесса

Комментарии