«Section Control» признан неконституционным в Германии

Комиссия Высшего административного суда Нижней Саксонии (Германия) отклонила жалобу Ганноверского полицейского управления на решение административного суда Ганновера от 12 марта 2019 года (дело 7 B 850/19) на основании приказа 10 мая 2019 года (дело 12 ME 68/19).

Это создает новый прецедент, согласно которому Управлению полиции временно запрещено осуществлять мониторинг транспортных средств с использованием радиолокационной системы контроля скорости «Section Control» на автотрассе B6 между Глайдингеном и Латценом.

Еще в средине марта текущего года Административный суд Ганновера признал незаконным использование радиолокационной системы контроля скорости «Section Control» на автотрассе B6 между Глайдингеном и Латценом.

Дело в том, что данная система регистрирует данные всех проезжающих автомобилей. Средняя скорость транспортных средств определяется на большем расстоянии, в данном случае около 2 километров. По этой причине при входе и выходе из зоны контроля номерные знаки всех машин регистрируются в качестве меры предосторожности, независимо от их скорости.

Рассмотрев материалы дела, Административный суд Ганновера вынес решение, что у полиции нет правовых оснований использовать систему контроля скорости «Section Control». Так как подобный автоматический способ сбора информации противоречит конституции Германии.

Справка: в таких странах, как Австрия, Бельгия, Нидерланды и Польша, аналогичная система контроля скорости используется на протяжении нескольких лет.

Теги:

Читайте также

Пострадавший от сильного шторма Maersk Essen перенаправили в Мексику
Пострадавший от сильного шторма Maersk Essen перенаправили в Мексику

Судно Maersk Essen было перенаправлено в Мексику вместо предполагаемого пункта назначения. Оно должно было отправиться в Лос-Анджелес. Это один из последних контейнеровозов, пострадавших от шторма…

Автоматизация судоходства: четкой картины нет

Как повлияет автоматизация на плавсостав? Исчезнет ли человеческий фактор как главная причина всевозможных чрезвычайных происшествий? Кто будет нести ответственность, если автоматизированная операционная система (АОС) даст…

Комментарии