Строительство тоннеля между Таллином и Хельсинки нецелесообразно

Конкуренция среди судоходных фирм сильно снизила цены на переправу между Таллином и Хельсинки. Поэтому нецелесообразно просить €100 за билет в один конец по будущему железнодорожному тоннелю.

«Я весьма скептически настроен в отношении бизнес-плана ввести плату за проезд между Таллином и Хельсинки в размере €100. Судоходные компании соревнуются друг с другом, и достижением считается, когда удается получить €12–13»,  отметил П. Ныгене, председатель Tallink Grupp.

Он также считает, что на предусмотренные в качестве дотаций на тоннель средства судоходные компании могли бы сами бесплатно переправлять пассажиров между Таллином и Хельсинки.

Согласно проекту фирмы Finest Bay Area Development OY тоннель будет построен к концу 2024 года.

 

Теги:

Читайте также

Успешный запуск концессии Херсонского морского торгового порта — это ключевая задача, — Владимир Омельян
Успешный запуск концессии Херсонского морского торгового порта — это ключевая задача, — Владимир Омельян

7 мая 2018 в Министерстве инфраструктуры Украины под председательством Министра инфраструктуры Украины Владимира Омельяна состоялось совещание по рассмотрению возможностей улучшения финансового состояния государственных предприятий: Херсонский…

Власти Саудовской Аравии закрыли порт Джидду после инцидента с сингапурским танкером
Власти Саудовской Аравии закрыли порт Джидду после инцидента с сингапурским танкером

ТАСС сообщает, что власти Саудовской Аравии закрыли на неопределенное время порт Джидду после инцидента с сингапурским танкером. Сообщается, что инцидент затронул еще одно судно. В…

Комментарии