Уникальный процесс перевозки сверхтяжелой платформы Jack-up для оффшорной автомагистрали (Видео)

В феврале-марте 2018 года судно «Happy Rover» доставило самоподъемную установку Jack-up из Роттердама на остров Реюньон для своего клиента — компании Enerpac. Jack-up состоит из платформы (515 т) и четырех телескопических ног по 72 т каждая. Ноги были демонтированы с платформы и уложены отдельно. Сама платформа имеет длину 53,4 м и ширину 28,6 м, что сделало ее привлекательным грузом для «Happy Rover».

Это был типичный подъем — как раз в пределах возможностей крана, противовесов и остойчивости. Платформа Jack-up была разработана компанией Enerpac. Она будет использоваться для погружения на заданную глубину больших бетонных опорных колонн, на которые будет опираться виадук протяженностью 5,4 км. Все это происходит в рамках проекта строительства одной из самых дорогих национальных объездных дорог ‘Route du Littoral’ (стоимость — 1,7 миллиарда Евро). Новая оффшорная автомагистраль будет связывать административную столицу острова Сен-Дени с городом Ла-Поссесьон.

 

Теги:

Читайте также

Для французской верфи строим крупнейшую ходовую крана в своей истории – интервью с «Запорожкраном»
Для французской верфи строим крупнейшую ходовую крана в своей истории – интервью с «Запорожкраном»

Интервью с Сергеем Плясовым, председателем правления, генеральным директором ПРАО «Запорожкран». Источник: ЦТС Автор: Алина Костюченко С 2005 года ПРАО «Запорожкарн» входит в группу компаний Konecranes…

В Global Ports избрали новый совет директоров
В Global Ports избрали новый совет директоров

18 июня этого года в Лимассоле (Кипр) акционеры ведущего оператора контейнерных терминалов на российском рынке Global Ports, на своем годовом общем собрании избрали новый совет директоров компании…

Комментарии