В метрополитене Дели открыт восточный участок линии метро Pink

В метрополитене столицы Индии Дели открыли восточный участок седьмой линии (Pink) метрополитена длиной почти 18 километров. Теперь длина сети составляет более 300 километров, включая 229 станций.

Новый надземный участок имеет 15 станций, на трех можно совершить пересадку на линии метро Red и Blue. Поезда работают в автоматическом режиме без машинистов и следуют с интервалом в 5 мин. На станции Винод Нагар расположено депо площадью 18,2 га. На крыше депо размещены солнечные батареи, которые будут вырабатывать до 1,1 МВт электроэнергии для использования на объекте.

Кроме того, линия Pink проходит над одним из самых загруженных участков сети железных дорог Индии (IR) в районе станции Ананд Вихар. Без нарушения прерывания движения поездов на платформах магистральной линии были возведены две опоры, несущие пролетное строение длиной 69,8 м новой линии метро.

Завершение работ на линии Pink планируется на 2019 г., в конечном итоге ее протяженность составит 58,4 км и она станет самой длинной на сети метро Дели.

Всего в 2018 г. введено в эксплуатацию 80 км новых линий метрополитена Дели, до конца года планируется завершить строительство еще 33,5 км.

Теги:

Читайте также

ЕБА сообщила о жалобах на задержки оформления грузов на таможне
ЕБА сообщила о жалобах на задержки оформления грузов на таможне

Пресс-служба Европейской Бизнес Ассоциации сообщила, что в последнее время от компаний-членов участились обращения относительно задержки оформления грузов на таможне. Это происходит из-за внесения в систему АСАУР товаров, контроль которых предусмотрен в секторальных планах государственного рыночного надзора на 2021. Система рисков настроена так, что проверяются все товары, которые попали в Секторальный план проверок таможни (одежда, обувь, запчасти к автомашинам и другое). Таможенники не имеют технической возможности завершить все формальности без внесения фото соответствующей маркировки каждой единицы товара. Проведение такого вида контроля занимает много времени, а это приводит к простою машин как иностранных, так и украинских перевозчиков. При этом процедура требует заезда на платный таможенный терминал. «О данной проблеме представителям ДМС сообщили на прошлой неделе во время встречи Общественного Совета при Гостаможслужбе. Бизнес получил обещание исправить проблему 100-процентной остановки грузов, но проблема до сих пор остается актуальной», — говорится в сообщении ЕБА. Поэтому Европейская Бизнес Ассоциация обратилась к Председателю Государственной таможенной службы Павлу Рябикину с просьбой скоординировать работу соответствующих подразделений. Журнал «Судоходство» Одесса

«Укрзалізниця» завершает переговоры о подписании договоров о контейнерных перевозках в Европу и Азию
«Укрзалізниця» завершает переговоры о подписании договоров о контейнерных перевозках в Европу и Азию

Об этом сообщил исполнительный директор филиала «ЦТС «Лиски» Эдвин Берзиньш. Предприятие обсуждает возможность осуществления транзитных контейнерных перевозок по маршруту Китай — ЕС через территорию Украины….

Администрация порта Гетеборг предложила программу сокращения выбросов на строительных площадках
Администрация порта Гетеборг предложила программу сокращения выбросов на строительных площадках

Администрация порта Гетеборг хочет сократить выбросы углерода в порту, используя более экологичные методы строительства и оборудование в будущих проектах. Порт объявил о планах включить новые…

Комментарии