В Министерстве инфраструктуры Украины состоялось обсуждение важных проблем правового регулирования автомобильной отрасли

2 ноября 2018, в Министерстве инфраструктуры Украины под председательством заместителя Министра инфраструктуры по вопросам европейской интеграции Виктора Довганя состоялось обсуждение проектов законов Украины «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины в сфере безопасности эксплуатации колесных транспортных средств в соответствии с требованиями Соглашения об ассоциации между Украиной, с одной стороны, и Европейским Союзом, Европейским сообществом по атомной энергии и их государствами-членами, с другой стороны» и «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно урегулирования рынка услуг автомобильного транспорта в Украине.

Среди участников мероприятия были представители Генерального Директората по безопасности на транспорте Мининфраструктуры, Правительственного офиса координации европейской и евроатлантической интеграции, Комитета ВРУ по вопросам транспорта, Комитета ВРУ по вопросам европейской интеграции, эксперты проекта AASISTS project и др.

Цель встречи — обсуждение насущных проблем автомобильной отрасли и приведения вышеупомянутых проектов Закона в соответствие с актом Европейского Союза. Особое внимание уделялось вопросам допуска к рынку.

«Чтобы почувствовать существенные изменения, нам необходимо начать с правовой плоскости. Реализация законодательных инициатив позволит обеспечить честные условия конкуренции благодаря единообразному применению общих правил допуска к деятельности оператора грузовых и пассажирских автомобильных перевозок, и повысит уровень качества услуг по автомобильным перевозкам в целом», — отметил Виктор Довгань.

Эксперты подчеркнули необходимость внедрения лицензионных условий, отвечающих критериям допуска к деятельности автомобильного проверяющих, принятым в ЕС, ведь это — условие допуска к рынку по требованиям ЕС.

Предложенная проектом система предусматривает наличие служебного помещения в котором хранятся документы, подтверждающие выполнение организационных требований; отмену плановых проверок в сфере автомобильного транспорта, зато — внедрить назначении проверки только при создании перевозчиком высокого уровня риска от осуществления деятельности; упрощение процедуры получения лицензии и прозрачность ее оформления; свидетельство профессиональной компетентности менеджера по перевозкам, который выдается без сдачи экзамена в случае наличия у лица документально подтвержденного опыта управления деятельностью по перевозке пассажиров или грузов автомобильного перевозчика в течение 10 лет и др.

Теги:

Читайте также

Грузооборот Николаевского филиала «Аскет Шиппинг» составил 0,25 млн. тонн грузов с начала 2020/21 МГ
Грузооборот Николаевского филиала «Аскет Шиппинг» составил 0,25 млн. тонн грузов с начала 2020/21 МГ

Николаевский филиал «Аскет Шиппинг»  с начала маркетингового сезона 2020/2021 гг. отработал 250 тыс. тонн зерновых грузов. В частности, за август грузооборот компании в Николаеве составил…

Концессия — это заразно: два украинских порта станут образцом для всей отрасли
Концессия — это заразно: два украинских порта станут образцом для всей отрасли

Как «Судохоство» сообщало ранее, конкурс на концессии двух украинских портов «Херсон» и «Ольвия» выиграли, соответственно, предприятие «Рисойл Херсон» и катарская компания «QTerminals». Сегодня в столице…

«Кернел» получит до $15 млн кредита от Черноморского банка торговли и развития
«Кернел» получит до $15 млн кредита от Черноморского банка торговли и развития

Черноморский банк торговли и развития (ЧБТР) дает компании «Кернел» до $15 млн синдицированного кредита на пред-экспортное финансирование. Об этом сообщает «Интерфакс-Украина». Полученные от ЧБТР деньги…

Комментарии