В Норвегии построят самый длинный мост за всю историю страны

Bane Nor, оператор инфраструктуры железных дорог Норвегии и консорциум компаний Hæhre и PNC ANS подписали контракт на строительство нового двухпутного участка в округе Акерсхус между станциями Эйдсволл-Северный и Лангсет. Общая сума контракта составила 2,2 млрд норвежских крон (259 млн долл. США).

Согласно положениям контракта, предусматривается строительство участка длиной в 4,5 км, а также строительство самого длинного в Норвегии железнодорожного моста длиной 836 м, который будет опираться на висячие сваи. Помимо этого, участок включает в себя короткий тоннель и три небольших моста.

Его строительство поможет модернизации междугородной ж/д сети в Восточной Норвегии, что будет способствовать увеличению пропускной способности.

В настоящее время компания NCC Norway, также участвовавшая в тендере на строительство участка Эйдсволл-Северный — Лангсет, но не прошедшая отбор, ведет сооружение линии длиной 9 км между станциями Венжар и Эйдсволл-Северный, которую планируется открыть осенью 2022 г.

Открытие участка запланировано на осень 2023 г.

Полностью работы по строительству двухпутной линии до Хамара планируется завершить в 2026 г., после чего время в пути между Осло и Хамаром сократится с 1 ч 10 мин до 55 мин.

Теги:

Читайте также

АМПУ начинает кампанию по ремонту специализированного флота
АМПУ начинает кампанию по ремонту специализированного флота

Филиал «Дноуглубительный флот» ГП «АМПУ» начинает кампанию по ремонту специализированного флота. В электронной системе публичных закупок Prozorro размещены первые тендеры на ремонт шести суден ожидаемой…

СБУ викрила системну корупцію під час оформлення документів морякам
СБУ викрила системну корупцію під час оформлення документів морякам

Источник: Управління служби безпеки України в Одеській области В Одесі співробітники Служби безпеки України викрили системний корупційний механізм під час виготовлення кваліфікаційних документів та посвідчень…

Комментарии