Новостной портал Offshore-energy сообщает, что порт Токио освобождает от платы за заход в порт суда, работающие на СПГ и водороде, чтобы стимулировать более широкое использование этого топлива в морском секторе. Данное решение вступит в силу 1 апреля и будет активно до 31 марта 2026 года.
Соседние порты Иокогама и Кавасаки также присоединятся к инициативе по освобождению судов, работающих на СПГ, и судов-бункеровщиков СПГ от платы за заход. Япония хочет превратить Токийский залив и порт Иокогама в ведущие мировые центры бункеровки СПГ. Стоит отметить, что в августе прошлого года Fukuoka Shipbuilding запустила Ecobunker Tokyo Bay, мультибункеровочное судно, способное осуществлять бункеровку СПГ по типу «судно-судно». В этом году было объявлено и о дальнейших разработках в этой области. В феврале Petronas Trading Corporation (Petco) подписала соглашение с Sumitomo Corporation о бункеровке СПГ в Малайзии и Токийском заливе, Япония.
Журнал «Судоходство» Одесса