В России презентовали первый складской холодильный комплекс Maersk

В Санкт-Петербурге состоялась церемония закладки складского холодильного комплекса Maersk.

Необходимость строительства была вызвана тенденцией возрастания спроса на импорт фруктов в Россию.

CEO A.P. Moller – Maersk Сорен Скоу, отметил, что общий объем инвестиций в проект составил 30 млн долларов.

Основной клиент большого холодильника станет крупнейший в Европе импортер бананов  Fyffes. Он арендует 40 % общей площади комплекса. Остальные 60% смогут занять другие участники рынка.

Общая площадь комплекса класса А составит 23,7 тыс. кв. м, максимальная вместимость – свыше 50 тыс. тонн / более 30 тыс. паллето-мест, комплекс будет оборудован 35 доками и сможет ежедневно обрабатывать до 200 единиц автотранспорта. Работать в нем будут 200 человек.

На складе будут отдельные камеры для замороженных продуктов с температурой хранения -25 градусов, для охлажденной продукции (+2/+8 градусов) и для бананов, которые требуют хранения при температуре +13 градусов. Как рассказал директор направления Cold Chain Maersk Питер Кнапп, выгрузка из контейнера на склад будет производиться без потери температуры.

Помимо собственно холодильных мощностей проект предусматривает строительство депо для хранения и обслуживания контейнеров.

Строительство будет вести PNK Group. По информации девелопера, передать склад для оснащения планируется в четвертом квартале 2019 года, а начало операций запланировано на начало 2020 года. За счет чего удается обеспечить такие сжатые сроки, объяснил управляющий инвестиционным фондом «ПНК Девелопмент» Дмитрий Пилевин: 70% комплектующих зданий производится на собственных заводах группы в Подмосковье, а дальше идет «сборка конструктора». «Здание Maersk уже готово, оно уже лежит на наших складах и будет собрано здесь до конца этого года».

 

Теги:

Читайте также

АМПУ планирует провести эксплуатационное дноуглубление на реке Дунай

На данный момент государственным предприятием «Администрация морских портов Украины» объявлена процедура открытых торгов (тендер) по выбору подрядчика на проведение эксплуатационного дноуглубления реки Дунай, а именно —...

Корвет «Винница» поставлен в док судоверфи Одесского порта на ремонт

Неисправный корвет «Винница» ВМС Украины поднят для осмотра в док №4 судоверфи «Украина» Одесского морского порта. На корабле будет осуществлен полный комплекс ремонтных и доковых работ, сообщает...

Комментарии