Великобритания потеряла более трети своего тоннажа в результате Brexit

За последний год Великобритания потеряла более трети своего судового тоннажа в основном из-за рисков, связанных с выходом Великобритании из состава ЕС (Brexit).

Всего за год произошло сокращение общего тоннажа, зарегистрированного под британским флагом, на 34,4%, с 16,1 млн тонн. При этом ранее анонсировались планы удвоения тоннажа до 30 млн тонн.

Одной из самых больших потерь стал выход флота контейнерной линии CMA CGM. В период с февраля по апрель французский оператор перерегистрировал в общей сложности 40 своих судов. Три судна были зарегистрированы под флагом Франции, остальные – на Мальте, под британским флагом остался всего один контейнеровоз CMA CGM Okapi вместимостью 1728 TEU.

Ранее, в начале этого года, P&O Ferries перерегистрировал на Кипре шесть ро-ро паромов, обслуживающих перевозки через пролив Ла-Манш, и Wallenius Wilhelmsen вывел из-под британского флага восемь судов-автомобилевозов.

Также за последние 12 месяцев британский регистр недосчитался судов Carisbrooke Shipping, CPO Holding, Genco, Tufton Oceanic, Credit Agricole, Bank of Communications Financial Leasing Company, Breakwater Capital, China Huarong Financial Leasing и Minsheng Financial Leasing.

Теги:

Читайте также

По итогам государственного аудита деятельности НМТП Госаудитслужба рекомендовала Министерству инфраструктуры ликвидировать предприятие
По итогам государственного аудита деятельности НМТП Госаудитслужба рекомендовала Министерству инфраструктуры ликвидировать предприятие

По итогам государственного аудита деятельности ГП «Николаевский морской торговый порт» (НМТП) Управление Южного офиса Госаудитслужбы в Николаевской области рекомендовало Министерству инфраструктуры ликвидировать предприятие и передать…

Вперёд к исследованиям! Судно RRS Sir David Attenborough готовят к первому плаванию
Вперёд к исследованиям! Судно RRS Sir David Attenborough готовят к первому плаванию

Новое британское исследовательское судно RRS Sir David Attenborough покинуло терминал Ливерпуля 3 ноября, чтобы начать технические испытания в качестве последнего этапа ввода судна в эксплуатацию….

АМПУ начало эксплуатационное дноуглубление в акватории морского порта Измаил
АМПУ начало эксплуатационное дноуглубление в акватории морского порта Измаил

Пресс-служба АМПУ сообщает, что было начато эксплуатационное дноуглубление в акватории морского порта Измаил собственным флотом предприятия.  «С целью поддержания объявленных глубин, на основании результатов сезонных…

Комментарии