ВМС Южной Кореи вооружаются катерами для противодействия КНДР

Военно-морские силы Южной Кореи получили на вооружение четыре ракетно-артиллерийских катера нового типа PKX-B (Patrol Killer Experimental В). Торжественная церемония прошла 13 декабря на верфи южнокорейской судостроительной корпорации Hanjin Heavy Industries and Construction (HHIC) в Пусане. Данные катера специально разработаны для противодействия катерному составу Северной Кореи.

После церемонии передачи, количество катеров типа PKX-B в составе ВМС Южной Кореи достигло девяти. Катер РКХ-В имеет полное водоизмещение около 300 тонн, длину 44,7 м, ширину 7 м и осадку 2,4 м. В качестве двигателя используется комбинированная дизель-газотурбинная энергетическая установка типа CODAG с одной форсажной газовой турбиной General Electric LM 500 мощностью 6000 л.с. и два маршевых дизельных двигателя Caterpillar Marine С32. В качестве движителя используется три водомета, скорость полного хода составляет 41 уз.

На вооружении катеров типа PKX-В не имеется противокорабельных ракет. В него входят: баковая 76-мм универсальная автоматическая артиллерийская установка, две дистанционно управляемые установки с 12,7-мм пулеметами К6, а также расположенная на корме 12-зарядная пусковая установка 130-мм корректируемых ракет с дальностью стрельбы до 20 км (а по некоторым данным — и до 36 км).

Главным назначением катеров PKX-В считается поражение малых боевых катеров и десантно-высадочных средств КНДР, а также прибрежных артиллерийских позиций противника.

Катер PKX-В оснащен АСБУ производства Hanwha (ранее Samsung Thales), РЛС STX RadarSys SPS-100K и LIG Nex1 SPS-540K, РЛС управления огнем Saab CEROS 200, электронно-оптическим комплексом пассивного обнаружения разработки Hanwha, комплексом РЭБ LIG Nex1 Sonata SLQ-200(V)K и комплексом выстреливаемых помех S&T Dynamics KDAGAIE Mk 2.

По планам командования ВМС Южной Кореи в состав флота должны войти, как минимум, 34 ракетно-артиллерийских катера типа PKX-В.

Теги:

Читайте также

ФРАХТОВЫЙ РЕВЕРС
ФРАХТОВЫЙ РЕВЕРС

В отличие от первых пяти месяцев нынешнего года, ознаменовавшихся чрезвычайно низкой фрахтовой конъюнктурой на рынке балкерного тоннажа, июнь 2020 г. показал весьма существенный её подъем….

MOL заказывает первые паромы на СПГ
MOL заказывает первые паромы на СПГ

Японская судоходная компания OSK Lines (MOL) вместе со своей дочерней компанией Ferry Sunflower Limited обнародовали в своих планах на будущее строительство первых двух паромов, работающих…

Комментарии