Яхтинг-2019: хрустальный парус достался «детям» гетмана Сагайдачного

Национальная парусная премия «Одесса. Парус. Человек 2019» в пятый раз порадовала поклонников яхтенного спорта в Украине, обозначив лучших из лучших в 2019 году.

Сюрпризом стало присуждение звания «Экипаж года» яхтсменам-аматорам из Киева – экипажу «Могила Сагайдачного».

Команде всего три года, но за это время ребята сумели поучаствовать в зарубежных гонках, а на родине получить престижную награду.

У экипажа не только яркое название, но и интересный состав — четверо бравых парней и одна хрупкая девушка. Знакомьтесь: Анна Киселева – рулевая, Сергей Серый – баковый, Богдан Дятленко — питмен, Ярослав Сахарута и Максим Гонтар – шкотовые.

Мы — аматоры

В яхтенной спортивной тусовке ребята позиционируют себя как аматоры. «С парусным спортом мы познакомились, будучи состоявшимися личностями, — рассказывает Ярослав Сахарута. – Когда мы пришли в этот спорт, у нас не было вообще понимания его, и по сути мы — яркий пример того, как взрослые люди становятся спортсменами».

Ребята признаются: еще 5 лет назад каждый из них увлекался другим спортивным хобби и совершенно не думал, что станет яхтсменом, что белоснежные паруса объединят их, незнакомцев, в одну сплоченную дружную команду. «По сути мы пришли в яхтинг: кто с футбола, кто с кроссфита, кто еще откуда-то», — Максим Гонтар дополняет Ярослава.

«Если говорить о классификации, то большинство украинских яхтсменов ходят в олимпийских видах класса – 470 либо Лазер. Класс, в котором мы соревнуемся, — чисто аматорский. Плюс, стоит отметить, что в этом спорте есть профессионалы – те, кто зарабатывает. Мы же только тратим», – улыбается яхтсмен.

Сакральная могила Сагайдачного

«Наш первый состав, с которым мы начинали соревноваться – это были все «могилянцы», выпускники Киево-Могилянской академии. Отсюда, соответственно, слово «могила». Что касается «Сагайдачного» — то это в честь гетмана Сагайдачного, который похоронен на территории университета. Он — символ нашего учебного заведения и мы решили как-то отметить это и то, что ассоциируем себя, как бы это банально ни звучало, с казаками. Этим мы хотели подчеркнуть наш казацкий вольный дух», — Ярослав Сахарута разъясняет, почему они выбрали столь оригинальное название для экипажа.

Ребята утверждают, что название с каждым годом стимулирует их еще больше стремиться к тому, чтобы стать тем, кем они себя считают и кого взяли себе в пример.

«Есть поговорка: как назовешь корабль, так он и поплывет. Мы же наоборот – наслаждаемся тем, что становимся похожими на нашего героя – сильными, бесстрашными и целеустремленными», – добавляет Ярослав. 

Аня

На море издревле существовала примета: женщина на судне – к несчастью и уж тем более она не имеет права быть частью команды. В парусном спорте такой дискриминации нет, более того — есть немало команд, состоящих исключительно из девушек. Даже проводятся международные регаты среди женских экипажей. Достаточно вспомнить знаменитую 12-ю парусную регату Volvo Ocean Race, в которой соревновались яхтсменки «SCA». Команда стала 5-ым по счету женским экипажем Volvo Ocean Race за всю историю этой кругосветной гонки, которая ведет отсчет с 1973 года.

Для команды яхтсменов из Киева присутствие в ней хрупкой красавицы Ани – это как талисман успеха. До знакомства с ней ребята уже два года ходили под парусами, но с ее приходом команда стала полноценной.

Девушка из спортивной семьи: папа – тренер, мама работает в Министерстве молодежи и спорта Украины. Сама Аня с детства занимается профессиональным яхтингом. «Моя команда меня вдохновляет и стимулирует дальше развиваться», — улыбаясь, признается яхтсменка.

Учиться побеждать себя

В разговоре ребята периодически уважительно упоминают еще одного причастного к команде, называя его Боссом. «Это наш тренер, менеджер и вдохновитель», — Ярослав Сахарута рассказывает о тренере Игоре Акименко.

Он держит команду в настоящих тренерских ежовых рукавицах. «Меньше двух раз в неделю мы не выходим на воду. Иногда бывает по пять раз. В прошлом году у нас было порядка 120 спусков на воду. Учитывая тот факт, что у нас короткий яхтенный сезон – это неплохой результат», — отмечает Ярослав.

У команды есть собственная лодка, она находится в Италии. На ней они участвовали в этом году в состязаниях за кубок Италии. Результатами участия ребята довольны. «Мы заняли место примерно посредине между аматорами и профессионалами», — уточняет шкотовый.

Экипаж активно заявляет о себе и на всеукраинских гонках. Сколько уже имеют наград — не считали. «Мы не ставим ставку на награды. Это, конечно, приятное дополнение, но для меня, например, важно не выиграть статуэтку, а в честной конкурентной борьбе стать лучшими», — включается в разговор Сергей Серый.

На вопрос, кого из известных украинских экипажей считают серьезными конкурентами, ребята дают неординарный ответ. «В первую очередь надо учиться побеждать себя, потом уже других», — выдает Сергей.

Это то, что яхтсмены выявили в процессе тренировок. В экипаже нужно работать над собой, учиться понимать других, общаться с командой. Как показала практика, — это сложная задача, но выполнимая.

О форс-мажорах – с улыбкой

Парусный спорт поглотил ребят целиком. «Он сложный и одновременно интересный, как в интеллектуальном, так и физическом плане. Плюс, это командная игра, она добавляет больше азарта и сложностей, которые позволяют либо победить, либо проиграть», — говорит Максим Гонтар.

А сложностей и форс-мажоров в этом спорте достаточно. Ребята до сих пор вспоминают, как в ходе соревнований за кубок Киева прямо во время напряженных гонок неожиданно лопнул грот-фал главного паруса. «Парус начинает стремительно падать, а мы уже в самом разгаре соревнований. Хорошо, что на борту был Босс – в качестве тактика. Он быстро скоординировал наши действия: мы положили лодку на воду, полезли на мачту и привязали фал, так чтобы он максимально продержался», — вспоминает Максим.

***

Занятие одним и тем же делом все от времени надоедает и у человека возникает желание переключиться на что-то другое, но только не в яхтинге. Здесь в каждой тренировке присутствует то самое вдохновение, утверждают ребята. «Это то, что нас объединяет вот уже три года», — считает Ярослав Сахарута.

В следующем году ребята планируют заявить о себе на гонках в Португалии. Пожелаем им удачи!

 

Теги:

Читайте также

Успешный проект государственно-частного партнертсва по расширению контейнерного терминала на Карантинном молу в Одессе
Успешный проект государственно-частного партнертсва по расширению контейнерного терминала на Карантинном молу в Одессе

Проект по расширению контейнерного терминала на Карантинном молу, направленный на развитие портовой инфраструктуры, реализуется Администрацией морских портов Украины в рамках реализации генерального инвестиционного соглашения. Как…

Уникальный плавающий город Freedom Ship (Видео)
Уникальный плавающий город Freedom Ship (Видео)

Фирма из Флориды надеется найти инвесторов для своего уникального проекта стоимостью 10 миллиардов долларов США – плавающего города длиной 1,4 километров. Судно, получившее имя «Freedom…

Комментарии