Конференция ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД) опубликовала результаты своего исследования глобальной портовой индустрии. Гипотеза о доминирующем положении Китая на глобальном рынке морских перевозок подтвердилась!
Согласно исследованию, порт Шанхай возглавил рейтинг ЮНКТАД, который позволяет провести оценку географии сервисов, связывающих каждый контейнерный порт с другими портами мира. Так, порт Сингапура занял второе место, порт Пусана – третье, порт Нинбо – четвертое место рейтинга.
Индекс линейных подключений портов (LSCI) показал, что грузы переходят туда, куда приходят китайские инвестиции.
Для примера, греческий порт Пирей, который контролирует китайская государственная корпорация COSCO, занимает лидирующие позиции по значению индекса подключений среди портов Средиземного моря.
Также заметно вырос индекс целого ряда портов, куда пришли китайские инвестиции, например панамского порта Колон, порта Халифа в ОАЭ и Ломе в Того. Китайские операторы запускают прямые сервисы на порты Западной Африки, что приводит к увеличению заходящих в порты судов.
Расширение Панамского канала также оказало заметное влияние на рынок морских перевозок, согласно данным ЮНКТАД.
