Зерновозы использовали в качестве тормозов при перегонке локомотивов General Electric Evolution

Семь локомотивов General Electric Evolution ТЭ33А для ПАО «Укрзализныца» были отправлены со станции Черноморск-Порт для окончательной сборки и доукомплектования на Крюковский вагонзавод в составе поезда, в который были включены 25 порожних зерновозов.

Учитывая то обстоятельство, что тепловозы отправлялись в „холодном“ состоянии с отключенными тормозами, и что общий вес семи тепловозов составляет 966 т, то было принято решение сформировать поезд с добавлением к указанным тепловозам 25-ти порожних зерновозов с включенными тормозами для обеспечения всего поезда минимальным необходимым тормозным нажатием тормозных колодок.

Как сообщил главный ревизор по безопасности движения поездов регионального филиала «Одесская железная дорога» Рудольф Мелкумян в Facebook, американские тепловозы доставлялись на КВСЗ с отключенными тормозами, а потому вагоны-зерновозы с включенными тормозами должны были обеспечить поезду необходимое торможение.

Теги:

Читайте также

Теперь свободны: 19 членов экипажа заброшенного балкера Ula скоро отправятся домой
Теперь свободны: 19 членов экипажа заброшенного балкера Ula скоро отправятся домой

Новостной портал Maritime-executive сообщает, что 19 оставшихся членов экипажа заброшенного балкера Ula скоро отправятся домой. История длиною в два года наконец закончится на хорошей ноте….

Продажа пула кредитов «Дельта Банка» с залогом в виде мощностей масложировых комбинатов в Одесской области и инфраструктуры порта Черноморск была признана неправомерной
Продажа пула кредитов «Дельта Банка» с залогом в виде мощностей масложировых комбинатов в Одесской области и инфраструктуры порта Черноморск была признана неправомерной

Портал Latifundist сообщает, что Северный апелляционный хозяйственный суд оставил в силе решение Хозяйственного суда Киева. Данным решением продажа пула кредитов «Дельта Банка» с залогом в…

Комментарии