Зерновозы использовали в качестве тормозов при перегонке локомотивов General Electric Evolution

Семь локомотивов General Electric Evolution ТЭ33А для ПАО «Укрзализныца» были отправлены со станции Черноморск-Порт для окончательной сборки и доукомплектования на Крюковский вагонзавод в составе поезда, в который были включены 25 порожних зерновозов.

Учитывая то обстоятельство, что тепловозы отправлялись в „холодном“ состоянии с отключенными тормозами, и что общий вес семи тепловозов составляет 966 т, то было принято решение сформировать поезд с добавлением к указанным тепловозам 25-ти порожних зерновозов с включенными тормозами для обеспечения всего поезда минимальным необходимым тормозным нажатием тормозных колодок.

Как сообщил главный ревизор по безопасности движения поездов регионального филиала «Одесская железная дорога» Рудольф Мелкумян в Facebook, американские тепловозы доставлялись на КВСЗ с отключенными тормозами, а потому вагоны-зерновозы с включенными тормозами должны были обеспечить поезду необходимое торможение.

Теги:

Читайте также

Смарт Мэритайм Груп завершает модернизацию грунтоотвозной шаланды

На Херсонской верфи Смарт Мэритайм Груп в ходе модернизации первой грунтоотвозной шаланды на базе судна – донора типа нефтерудовоз завершен этап наружных корпусных работ. Специалисты...

Журнал «Судоходство» и компания «МедиаКомпас Украина» — на международном форуме-выставке EUROPORT ROMANIA!

С 15 по 17 мая 2018 года в морской столице Румынии — Констанце проходит Международный форум Europort Romania, который включает в себя масштабную морскую выставку и...

Bureau Veritas начнет выдавать электронные сертификаты

Решение было принято в результате положительных  экспериментов, в которых участвовали  судовладельцы и государства флагов. Цифровые сертификаты станут доступны в более чем 50 государствах флагов, что,...

Комментарии