Зерновозы использовали в качестве тормозов при перегонке локомотивов General Electric Evolution

Семь локомотивов General Electric Evolution ТЭ33А для ПАО «Укрзализныца» были отправлены со станции Черноморск-Порт для окончательной сборки и доукомплектования на Крюковский вагонзавод в составе поезда, в который были включены 25 порожних зерновозов.

Учитывая то обстоятельство, что тепловозы отправлялись в „холодном“ состоянии с отключенными тормозами, и что общий вес семи тепловозов составляет 966 т, то было принято решение сформировать поезд с добавлением к указанным тепловозам 25-ти порожних зерновозов с включенными тормозами для обеспечения всего поезда минимальным необходимым тормозным нажатием тормозных колодок.

Как сообщил главный ревизор по безопасности движения поездов регионального филиала «Одесская железная дорога» Рудольф Мелкумян в Facebook, американские тепловозы доставлялись на КВСЗ с отключенными тормозами, а потому вагоны-зерновозы с включенными тормозами должны были обеспечить поезду необходимое торможение.

Теги:

Читайте также

Bunge хочет построить эстакаду для транспортировки растительного масла в Ингульском районе Николаева
Bunge хочет построить эстакаду для транспортировки растительного масла в Ингульском районе Николаева

Портал «НикВести» сообщает, что компания Bunge хочет построить маслохранилище и отстойник для большегрузного транспорта в Ингульском районе Николаева. Это обсуждалось на заседании земельной комиссии Николаевского…

Комментарии