Моряк, который в одиночестве пробыл на судне 4 года, наконец летит домой в Сирию

Недавно мы рассказывали историю моряка, который застрял на судне и пробыл там в одиночестве 4 года. Стало известно, что проблему удалось решить, а Мохаммад Аиша наконец-то смог покинуть судно. Международная федерация транспортных рабочих (МФТ) сообщает, что ее местный представитель профсоюза, который умолял египетских портовых и иммиграционных властей, смог найти решение, и вчера вечером моряка отправили домой к семье.

Фото: https://www.marinetraffic.com

Напомним, что в 2017 году Мохаммад Аиша подписал контракт с первым помощником фидера контейнеровоза MV Aman. В июле того же года судно задержали в Суэце, Египет, и там оно пробыло четыре года. История была опубликована на многих зарубежных морских порталах. В частности сайт Maritime-executive сообщает, что большая часть экипажа уехала домой в 2019 году, оставив Мохаммада Аишу одного. Он стал инженером, поваром и матросом в одном лице. В марте 2020 года, судно село на мель. Не имея топлива и воды на борту, Аиша плавал на берег, чтобы добыть еду и воду и зарядить свой телефон. МФТ обратила внимание на эту печальную историю ещё месяц назад.

Фото: https://www.bbc.com

«Следует сказать, что страданий, причиненных Мохаммеду, можно было бы избежать, если бы судовладелец и другие стороны, имеющие обязательства перед ним и судном, с самого начала поступили правильно», — отметил координатор МФТ Мохамед Аррачеди. 

Аиша рассказывает, что он не может поверить в то, что его кошмар, наконец, закончился. Он был настроен скептически, пока не сел в самолет в аэропорту Каира, направлявшийся в его родную Сирию. Хотя МФТ была рада завершению его репатриации, они отметили, что дело Аиши еще не закончено. Профсоюз продолжает борьбу за взыскание зарплаты.

Журнал «Судоходство» Одесса

Читайте также

АМПУ начала отбор на должность начальника администрации Николаевского порта
АМПУ начала отбор на должность начальника администрации Николаевского порта

Администрация морских портов Украины начала открытый отбор на должность начальника Николаевского филиала ГП «АМПУ». Об этом сообщают в пресс-службе АМПУ. В сферу ответственности начальника николаевского…

Заработок морских агентов: шантаж, вымогательство и подкуп должностных лиц
Заработок морских агентов: шантаж, вымогательство и подкуп должностных лиц

Морское агентирование является по своей сути коммерческим представительством. Агент по договору морского агентирования представляет интересы судовладельца (принципала) и действует в целях их реализации. Статья 117…

В Мариупольском порту перегрузили азотно-фосфорные удобрения общим весом 3306 тонн
В Мариупольском порту перегрузили азотно-фосфорные удобрения общим весом 3306 тонн

Пресс-служба администрации Мариупольского морского порта сообщила, что была завершена перегрузка азотно-фосфорных удобрений общим весом 3306 тонн с судна NS Angela (флаг — Молдова). Оно прибыло…

Комментарии