Первым в аэропорт прибыл Airbus A380 авиакомпании China Southern Airlines, за ним последовали A350-900 авиакомпании China Eastern Airlines, Boeing 747-800 авиакомпании Air China и Boeing 787-900 авиакомпании Xiamen Airlines.

Приземление коммерческих пассажирских самолетов в новом аэропорту сигнализирует о завершении этапа основного строительства воздушной гавани. В феврале 2016 года городская администрация Пекина поручила двум принадлежащим ей строительным компаниям завершить к июлю 2019 году строительство первого терминала нового аэропорта с пропускной способностью 45 млн чел./год.

Планируется, что аэропорт перейдет в стадию летных испытаний в условиях низкой видимости в августе текущего года. Отметим, что впервые прием аэропортом тестовых самолетов воздушная гавань осуществила в конце января 2019 года

Начало коммерческой эксплуатации Дасина намечено на 30 сентября. Аэропорт создается для разгрузки уже действующего аэропорта Шоуду, годовая пропускная способность которого достигла 100 млн чел.

Ранее сообщалось, что государственный перевозчик Air China не будет переходить в новый аэропорт.