Строительством причала занимается компания ООО «ЕВТ Грей» (оперирует зерновым терминалом, который находится в порту Ольвии). В начале эксплуатации планируется повысить количество перевалки зерна, а в будущем и других грузов. Обещают новый, прочный, универсальный и долговечный причал.
Сейчас на строительной площадке можно увидеть готовый анкерный ряд. Но всё ещё идут подготовительные работы по установке стальных шпунтовых свай, их уйдет около 750 тонн. Производителем шпунтов из переработанного металлолома является Люксембург. А подрядчик ООО «Тис-гидротехника» осуществит их забивку.
Длина причала составит 180 метров, глубина 11,5 метра. Ожидается, что причал будет оборудован судопогрузочной машиной Neuero для перевалки зерновых.
Журнал «Судоходство» продолжает следить за технологическим прогрессом в области строительства портов, терминалов и причалов и делится актуальными новостями на страничках Facebook: facebook.com/shippingwelcome/?locale2=ru_RU и telegram: t.me/sudohodstvo.