Ещё один шаг навстречу созданию самого крупного и современного частного флота в Украине

На судостроительном заводе «НИБУЛОН» продолжается реализация судостроительной программы компании

Нибулоновские судостроители времени не теряют и продолжают успешное выполнение судостроительной программы компании, которая предусматривает создание не только самого большого, но и наиболее современного частного флота в Украине. Пресс-служба предприятия представила отчёт о выполнении судостроительной программы и состоянии каждого проекта.

Несамоходный перегружатель зерна проекта П-38

  • Несамоходный перегружатель зерна проекта П-38 (зам. 10025)

Завершается финальная окраска наружных частей судна, и вскоре оно будет передано заказчику.

  • Первое несамоходное судно проекта В5000 (зам. 10026)

На спущенном на воду 3 марта 2018 первом 100-метровом судне продолжаются подготовительные работы.  На данный момент,  продолжается установка оборудования и проверка его исправности. После завершения подготовительных работ и тестирования всех систем судна, оно будет передано заказчику.

  • Первый и второй буксиры проекта Т5000 (зам. 10027)

Кормовой полу-корпус судна перемещён на предспусковую позицию, на закладной позиции начато формирование носовой части корпуса судна. Ведется проверка конструктивности готовых помещений кормового полу-корпуса и испытания на герметичность сданных помещений. После стыковки всех частей судна и его покраски, проект будет считаться завершенным.

  • Первый и второй буксиры проекта Т3500 (зам. 10010, 10011)

В цехе металлообработки продолжается резка и гибка металлопроката. В сборно-секционном цехе изготавливаются узлы и секции носовой и кормовой частей корпусов судов. На стапельной площадке продолжается уборка корпусов обоих буксиров. Специалисты механослесарного участка изготавливают необходимые узлы и детали для установки на судно. Начаты испытания готовых помещений на герметичность.

Первый и второй буксиры проекта Т3500

Напомним, что учебный центр ООО СП «НИБУЛОН» первым в Украине из предприятий внесён в Единую государственную электронную базу по вопросам образования (ЕГЭБО), поэтому на прошлой неделе компания уже выдала 22 судостроителям первые свидетельства государственного образца о повышении квалификации. Благодаря начатому обучению работников и повышению уровня их квалификации, на заводе очень активно используются машины как полуавтоматической и автоматической сварки, так и современные токарные станки для точной обработки заготовок. Это, в свою очередь, способствует как качественному выпуску и ремонта судовых конструкций, так и привлечению молодых специалистов, желающих работать на современном оборудовании и развивать приобретенные умения и навыки.

Читайте также

ООО «СРЗ» (Мариуполь) завершило навигационный ремонт лоцманского катера «Балтийский»
ООО «СРЗ» (Мариуполь) завершило навигационный ремонт лоцманского катера «Балтийский»

Пресс-служба ООО «СРЗ» (Мариуполь, Донецкая область) сообщила, что предприятие завершило навигационный ремонт лоцманского катера «Балтийский» филиала «Дельта-лоцман» ГП «Администрация морских портов Украины».  Так на судне…

ЕБРР и IFC профинансируют подготовку ТЭО по проекту концессии железнодорожно-паромного комплекса в порту Черноморска
ЕБРР и IFC профинансируют подготовку ТЭО по проекту концессии железнодорожно-паромного комплекса в порту Черноморска

Представители Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) и Международной финансовой корпорации (IFC) профинансируют подготовку технико-экономического обоснования и конкурсной документации по проекту концессии железнодорожно-паромного комплекса в…

ГИБЕЛЬ ПАРОХОДА «МЕРКУРИЙ»
ГИБЕЛЬ ПАРОХОДА «МЕРКУРИЙ»

Одним из таких судов стал пароход «Меркурий» под командованием капитана К.И. Смоляренко, о котором и пойдет наш рассказ. 2 июня 1916 года в 8 ч…

Комментарии