Государственное учреждение «Госгидрография» отвечает за выполнение международных обязательств Украины как прибрежного государства в части навигационно-гидрографического обеспечения безопасности судоходства (в том числе, издание навигационных морских и речных карт) в зоне ответственности Украины в Черном и Азовском морях, а также на судоходных реках. Учреждение находится в государственной собственности, принадлежит к сфере управления Государственной службы морского и речного транспорта Украины (Морской администрации) и имеет стратегическое значение для экономики и безопасности государства.
Предшественником учреждения, который выполнял функции национальной гидрографической и маячной службы, было Национальное агентство морских исследований и технологий (НАМИиТ), созданное 13 мая 1993 г. соответствующим Указом Президента Украины.
Госгидрография учреждена в соответствии с приказом Министерства транспорта Украины от 23.08.2000 г. №460 «О совершенствовании деятельности в сфере навигационно-гидрографического обеспечения мореплавания» путем слияния реорганизованных Центрального, Керченского, Николаевского, Одесского, Севастопольского государственных гидрографических предприятий, Государственного научно-исследовательского центра навигации, гидрографии и
океанографии и Государственного научно-производственного предприятия «Укрморкартография» и зарегистрирована 23 августа 2000 г. под названием государственное учреждение «Госгидрография». В этом году учреждению исполняется 20 лет.
ГУ «Госгидрография» – единственное специализированное предприятие, основным видом деятельности которого является, в соответствии с главой V Международной конвенции по охране
человеческой жизни на море (СОЛАС-74), выполнение международных обязательств государства в части навигационно-гидрографического обеспечения мореплавания в Черном и Азовском
морях, а также судоходства на внутренних водных путях Украины. Таким образом, учреждение выполняет функции национальной гидрографической службы, национальной маячной службы
и Национального координатора навигационных предупреждений и службы НАВТЕКС. За прошедшие 15 лет благодаря начальнику учреждения, которым в то время был капитан дальнего плавания, профессор Сергей Симоненко, удалось создать мощный коллектив с уникальными высококвалифицированными узкопрофильными специалистами и обновить материально-техническую базу до уровня не хуже, чем в гидрографических службах европейских стран, а в некоторых случаях даже лучше. Среди наиболее значимых достижений и успехов учреждения в течение прошлых лет следует упомянуть следующие:
- обновление специализированного гидрографического флота учреждения: в частности, за этот период построены суда «А. Лысенко», «А. Солодунов», «В. Зарудный», «Одесса», «Лимб»;
закуплены 5 гидрографических катеров катамаранного типа производства Великобритании; выполнена модернизация и переоборудование судов «Шляховик», «Капитан Башев», «Капитан Зибер», «Капитан Черемных», «ГС-82»; - вся картографическая продукция Госгидрографии переведена со старой советской системы координат СК-42 на Всемирную геодезическую систему координат WGS-84;
- восстановлена практически с нуля навигационная обстановка на украинском участке р. Дунай, в том числе установлены 65 светящихся навигационных знаков, 309 километровых информационных знаков и 50 речных буев;
- разработана конструкторская документация для изготовления морских и речных пластиковых буев и налажен их выпуск;
- создана система мониторинга береговых и плавучих средств навигационного оборудования;
- восстановлены, модернизированы, переоборудованы, переведены в автономные и автоматические режимы работы, а также капитально отремонтированы множество маяков, других береговых и плавучих СНО;
- разработана и создана автоматизированная система наблюдения за навигационной обстановкой, сбора и передачи навигационно-гидрографической информации мореплавателям в Черном и Азовском морях и интегрирована с системой мониторинга навигационных объектов на базе Автоматической идентификационной системы (АИС);
- на маяках и знаках проведена замена старого светооптического оборудования с лампами накаливания на светооптическое оборудование с цифровым управлением, созданным на основе
энергосберегающих технологий
- в 2004 г. положено начало проведению регулярных комплексных гидрографических экспедиционных исследований на акваториях Черного и Азовского морей и на внутренних водных
путях Украины, что позволило обеспечить постоянное обновление и поддержание на современном уровне национальной коллекции морских и речных навигационных карт и пособий для судоходства. По результатам проведенных экспедиций на реке Днепр изданы навигационные карты; - благодаря сотрудничеству учреждения с Севастопольским океанологическим центром НАН Украины подготовлен и издан уникальный Океанографический атлас Черного и Азовского морей, который стал первым в Украине специализированным комплексным картографическим изданием подобной направленности; по результатам работы 5 работников Госгидрографии отмечены Государственной премией Украины в области науки и техники 2011 г. В ближайшие дни увидит свет обновленное издание Океанографического атласа;
- в 2015 г. успешно завершен процесс присоединения Украины к Протоколу поправок к Конвенции о Международной гидрографической организации (МГО) посредством принятия соответствующего Закона Украины;
- в июне 2018 г. морская отрасль Украины успешно прошла национальный аудит со стороны Международной морской организации (IМО), к подготовке и прохождению которого значительные усилия приложили специалисты и руководство
Госгидрографии начиная с ноября 2017 г. На ближайшую перспективу у нас не менее амбициозные планы: - установка современного оборудования базовых станций АИС, в том числе на внутренних водных путях;
- оснащение СНО современным и энергоэффективным оборудованием АИС-СНО (AIS AtoN) и метеостанциями в рамках дальнейшего внедрения элементов концепции электронной навигации (е-Навигации), что позволит судоводителям
получать точную и актуальную информацию о состоянии СНО, метеорологических условиях в местах их установки, что в свою очередь повысит уровень безопасности и безаварийность судо-
ходства в морских водах Украины; - дальнейшее обновление специализированного флота учреждения, в частности модернизация судов «Шляховик-2» и «Шляховик-3»; проектирование и строительство современного универсального промерного судна катамаранного типа;
- наращивание интенсивности применения высокотехнологичных беспилотных летательных
аппаратов (БПЛА) для нужд мониторинга береговой линии ВВП, получения данных дистанционного зондирования земли об изменении береговой и гидрографической обстановки без
привлечения сторонних организаций, что позволит значительно увеличить объемы работ и сократить расходы на актуализацию навигационных карт внутренних водных путей; - внедрение современного программного обеспечения системы мониторинга;
- модернизация морально и физически устаревшей аппаратуры контрольно-корректирующих станций;
- выполнение внутригосударственных процедур по ратификации Украиной Конвенции о Международной организации по навигационному обеспечению мореплавания (Конвенция МАМС);
- участие картографов и гидрографов учреждения в учебных курсах, семинарах, практикумах в рамках Программы по наращиванию потенциала Международной гидрографической
организации и специалистов по обслуживанию и эксплуатации СНО в учебных мероприятиях Международной ассоциации навигационного обеспечения мореплавания и маячной службы
(МАМС). Принимая во внимание главный актив учреждения – высокопрофессиональных, опытных и мотивированных специалистов, Госгидрография имеет все предпосылки и впредь оставаться успешным, современным, технологичным учреждением, которое пользуется заслуженным
признание на международном уровне.
