ГУ «ГОСГИДРОГРАФИЯ»: 20 лет «на вахте» навигационно-гидрографического обеспечения безопасности. Становление, успехи и планы на будущее

издатель Сивак Александр Вячеславович

Государственное учреждение «Госгидрография» отвечает за выполнение международных обязательств Украины как прибрежного государства в части навигационно-гидрографического обеспечения безопасности судоходства (в том числе, издание навигационных морских и речных карт) в зоне ответственности Украины в Черном и Азовском морях, а также на судоходных реках. Учреждение находится в государственной собственности, принадлежит к сфере управления Государственной службы морского и речного транспорта Украины (Морской администрации) и имеет стратегическое значение для экономики и безопасности государства.
Предшественником учреждения, который выполнял функции национальной гидрографической и маячной службы, было Национальное агентство морских исследований и технологий (НАМИиТ), созданное 13 мая 1993 г. соответствующим Указом Президента Украины.
Госгидрография учреждена в соответствии с приказом Министерства транспорта Украины от 23.08.2000 г. №460 «О совершенствовании деятельности в сфере навигационно-гидрографического обеспечения мореплавания» путем слияния реорганизованных Центрального, Керченского, Николаевского, Одесского, Севастопольского государственных гидрографических предприятий, Государственного научно-исследовательского центра навигации, гидрографии и
океанографии и Государственного научно-производственного предприятия «Укрморкартография» и зарегистрирована 23 августа 2000 г. под названием государственное учреждение «Госгидрография». В этом году учреждению исполняется 20 лет.
ГУ «Госгидрография» – единственное специализированное предприятие, основным видом деятельности которого является, в соответствии с главой V Международной конвенции по охране
человеческой жизни на море (СОЛАС-74), выполнение международных обязательств государства в части навигационно-гидрографического обеспечения мореплавания в Черном и Азовском
морях, а также судоходства на внутренних водных путях Украины. Таким образом, учреждение выполняет функции национальной гидрографической службы, национальной маячной службы
и Национального координатора навигационных предупреждений и службы НАВТЕКС. За прошедшие 15 лет благодаря начальнику учреждения, которым в то время был капитан дальнего плавания, профессор Сергей Симоненко, удалось создать мощный коллектив с уникальными высококвалифицированными узкопрофильными специалистами и обновить материально-техническую базу до уровня не хуже, чем в гидрографических службах европейских стран, а в некоторых случаях даже лучше. Среди наиболее значимых достижений и успехов учреждения в течение прошлых лет следует упомянуть следующие:

  • обновление специализированного гидрографического флота учреждения: в частности, за этот период построены суда «А. Лысенко», «А. Солодунов», «В. Зарудный», «Одесса», «Лимб»;
    закуплены 5 гидрографических катеров катамаранного типа производства Великобритании; выполнена модернизация и переоборудование судов «Шляховик», «Капитан Башев», «Капитан Зибер», «Капитан Черемных», «ГС-82»;
  • вся картографическая продукция Госгидрографии переведена со старой советской системы координат СК-42 на Всемирную геодезическую систему координат WGS-84;
  • восстановлена практически с нуля навигационная обстановка на украинском участке р. Дунай, в том числе установлены 65 светящихся навигационных знаков, 309 километровых информационных знаков и 50 речных буев;
  • разработана конструкторская документация для изготовления морских и речных пластиковых буев и налажен их выпуск;
  • создана система мониторинга береговых и плавучих средств навигационного оборудования;
  • восстановлены, модернизированы, переоборудованы, переведены в автономные и автоматические режимы работы, а также капитально отремонтированы множество маяков, других береговых и плавучих СНО;
  • разработана и создана автоматизированная система наблюдения за навигационной обстановкой, сбора и передачи навигационно-гидрографической информации мореплавателям в Черном и Азовском морях и интегрирована с системой мониторинга навигационных объектов на базе Автоматической идентификационной системы (АИС);
  • на маяках и знаках проведена замена старого светооптического оборудования с лампами накаливания на светооптическое оборудование с цифровым управлением, созданным на основе
    энергосберегающих технологий
издатель Сивак Александр Вячеславович
  • в 2004 г. положено начало проведению регулярных комплексных гидрографических экспедиционных исследований на акваториях Черного и Азовского морей и на внутренних водных
    путях Украины, что позволило обеспечить постоянное обновление и поддержание на современном уровне национальной коллекции морских и речных навигационных карт и пособий для судоходства. По результатам проведенных экспедиций на реке Днепр изданы навигационные карты;
  • благодаря сотрудничеству учреждения с Севастопольским океанологическим центром НАН Украины подготовлен и издан уникальный Океанографический атлас Черного и Азовского морей, который стал первым в Украине специализированным комплексным картографическим изданием подобной направленности; по результатам работы 5 работников Госгидрографии отмечены Государственной премией Украины в области науки и техники 2011 г. В ближайшие дни увидит свет обновленное издание Океанографического атласа;
  • в 2015 г. успешно завершен процесс присоединения Украины к Протоколу поправок к Конвенции о Международной гидрографической организации (МГО) посредством принятия соответствующего Закона Украины;
  • в июне 2018 г. морская отрасль Украины успешно прошла национальный аудит со стороны Международной морской организации (IМО), к подготовке и прохождению которого значительные усилия приложили специалисты и руководство
    Госгидрографии начиная с ноября 2017 г. На ближайшую перспективу у нас не менее амбициозные планы:
  • установка современного оборудования базовых станций АИС, в том числе на внутренних водных путях;
  • оснащение СНО современным и энергоэффективным оборудованием АИС-СНО (AIS AtoN) и метеостанциями в рамках дальнейшего внедрения элементов концепции электронной навигации (е-Навигации), что позволит судоводителям
    получать точную и актуальную информацию о состоянии СНО, метеорологических условиях в местах их установки, что в свою очередь повысит уровень безопасности и безаварийность судо-
    ходства в морских водах Украины;
  • дальнейшее обновление специализированного флота учреждения, в частности модернизация судов «Шляховик-2» и «Шляховик-3»; проектирование и строительство современного универсального промерного судна катамаранного типа;
  • наращивание интенсивности применения высокотехнологичных беспилотных летательных
    аппаратов (БПЛА) для нужд мониторинга береговой линии ВВП, получения данных дистанционного зондирования земли об изменении береговой и гидрографической обстановки без
    привлечения сторонних организаций, что позволит значительно увеличить объемы работ и сократить расходы на актуализацию навигационных карт внутренних водных путей;
  • внедрение современного программного обеспечения системы мониторинга;
  • модернизация морально и физически устаревшей аппаратуры контрольно-корректирующих станций;
  • выполнение внутригосударственных процедур по ратификации Украиной Конвенции о Международной организации по навигационному обеспечению мореплавания (Конвенция МАМС);
  • участие картографов и гидрографов учреждения в учебных курсах, семинарах, практикумах в рамках Программы по наращиванию потенциала Международной гидрографической
    организации и специалистов по обслуживанию и эксплуатации СНО в учебных мероприятиях Международной ассоциации навигационного обеспечения мореплавания и маячной службы
    (МАМС). Принимая во внимание главный актив учреждения – высокопрофессиональных, опытных и мотивированных специалистов, Госгидрография имеет все предпосылки и впредь оставаться успешным, современным, технологичным учреждением, которое пользуется заслуженным
    признание на международном уровне.
Теги:

Читайте также

Австралийская авиакомпания Qantas провела беспосадочный рейс между Нью-Йорком и Австралией.
Австралийская авиакомпания Qantas провела беспосадочный рейс между Нью-Йорком и Австралией.

В истории мировой гражданской авиации установили новый рекорд. Австралийская авиакомпания Qantas успешно выполнила самый долгий беспосадочный рейс между Нью-Йорком и Австралией. Лайнер самого продолжительного перелета…

Свежие подробности по «любимому» морскому агенту «Старк Шипинг»
Свежие подробности по «любимому» морскому агенту «Старк Шипинг»

Телеграмм канал «Ирочка расскажет…» опубликовал свежие подробности  по «любимому» морскому агенту «Старк Шипинг» Предысторию можно прочитать вот по этой ссылке, а ещё тут  Так вот, собственник…

В Черноморском порту обнаружили партию янтаря, которую пытались вывезти контрабандисты
В Черноморском порту обнаружили партию янтаря, которую пытались вывезти контрабандисты

Пресс-служба Госпогранслужбы сообщила, что вчера в Черноморском порту пограничники совместно с таможенниками обнаружили очередную скрытую партию янтаря, на этот раз в двух транспортных средствах. «Пограничники…

Комментарии