Хроники DELFI (26.08.2020)

Источник: Transship

Список проделанных работ за 26.08.2020:

1. Проверка уровня заполнения всех отсеков перед началом работы по спрямлению танкера Делфи.
2. Подход буксиров Даймонд Н и Топаз Н за Делфи. Крепление буксирных концов с использованием буксира Авант.
3. Дежурство нефтемусоросборщика Sea Ant с целью предотвращения загрязнения.
4. Заполнение сжатым воздухом (по 30 м3) отсеков правого борта #8, #11, #14.
5. Откачка воды из центральных отсеков #9, #12, #15.
6. Заполнение балластом отсеков #6, #7, #10, #13, #16.
7. Буксирная операция по спрямлению судна с раздельным наращиванием тягового усилия на носовой и кормовой оконечностях судна (буксиры
Даймонд Н и Топаз Н).
8. Работа аварийной партии на танкере Делфи, контроль за заполнением и осушением отсеков танкера согласно программе, принятой во время Safety
Meeting от 24.08.2020.
9. Продолжение заполнения танков #10, #13, #16 для увеличения выравнивающего усилия (буксиры работают, удерживая Делфи).
10. Устранение остатков воды из надувных устройств (понтонов), оставшихся от предыдущих попыток поднять танкер.
11. Контрольный осмотр водолазными станциями по окончанию управляемой посадки судна на грунт. Итоговый крен = 18°.
12. Проведение замеров уровня воды во всех отсеках судна.

Читайте также

«Нам нужны конкурентоспособные и мощные центры научной деятельности в каждой из транспортных отраслей», — Юрий Лавренюк
«Нам нужны конкурентоспособные и мощные центры научной деятельности в каждой из транспортных отраслей», — Юрий Лавренюк

26 марта под председательством заместителя Министра инфраструктуры Юрия Лавренюка состоялось заседание рабочей группы по реформированию научно-исследовательских институтов (НИИ), которые находятся в подчинении Министерства инфраструктуры. В…

Малым и средним производителям нужно работать над кооперацией и кластеризацией – Ольга Трофимцева
Малым и средним производителям нужно работать над кооперацией и кластеризацией – Ольга Трофимцева

Начиная производство, в первую очередь следует думать о конечном потребителе – куда будет сбываться ваша продукция. Об этом рассказала экс и.о. министра аграрной политики и…

Шанхай использует пищевой жир в качестве сырья для био дизеля
Шанхай использует пищевой жир в качестве сырья для био дизеля

В Шанхае около 2000 автобусов, которые обслуживают пассажиров на городских маршрутах, используют биодизель вместо привычной солярки. В качестве сырья для изготовления топлива используют пищевой жир…

Комментарии