Хроники DELFI (26.08.2020)

Источник: Transship

Список проделанных работ за 26.08.2020:

1. Проверка уровня заполнения всех отсеков перед началом работы по спрямлению танкера Делфи.
2. Подход буксиров Даймонд Н и Топаз Н за Делфи. Крепление буксирных концов с использованием буксира Авант.
3. Дежурство нефтемусоросборщика Sea Ant с целью предотвращения загрязнения.
4. Заполнение сжатым воздухом (по 30 м3) отсеков правого борта #8, #11, #14.
5. Откачка воды из центральных отсеков #9, #12, #15.
6. Заполнение балластом отсеков #6, #7, #10, #13, #16.
7. Буксирная операция по спрямлению судна с раздельным наращиванием тягового усилия на носовой и кормовой оконечностях судна (буксиры
Даймонд Н и Топаз Н).
8. Работа аварийной партии на танкере Делфи, контроль за заполнением и осушением отсеков танкера согласно программе, принятой во время Safety
Meeting от 24.08.2020.
9. Продолжение заполнения танков #10, #13, #16 для увеличения выравнивающего усилия (буксиры работают, удерживая Делфи).
10. Устранение остатков воды из надувных устройств (понтонов), оставшихся от предыдущих попыток поднять танкер.
11. Контрольный осмотр водолазными станциями по окончанию управляемой посадки судна на грунт. Итоговый крен = 18°.
12. Проведение замеров уровня воды во всех отсеках судна.

Читайте также

Marindows: новая японская цифровая платформа для «роботизации» судов
Marindows: новая японская цифровая платформа для «роботизации» судов

Спустя тридцать пять лет после выпуска первой версии Microsoft Windows японский консорциум судоходства разработал Marindows, цифровую платформу для помощи в так называемой «роботизации» судов. Marindows,…

Буксир «Параллель»: чем закончилась история спасения???
Буксир «Параллель»: чем закончилась история спасения???

Как оказалось, буксир «Параллель», который на днях подал сигнал «SOS», транспортировал в Болгарию баржу с контрабандными сигаретами! Данную информацию уже подтвердили в правоохранительных органах. Позже…

Самолет-амфибия AG600 способен использовать для взлета и посадки не только сухопутный аэродром, но и водную поверхность
Самолет-амфибия AG600 способен использовать для взлета и посадки не только сухопутный аэродром, но и водную поверхность

Первый китайский крупногабаритный самолет-амфибия AG600 20 октября 2018 года впервые взлетел с воды.  Испытания состоялись в водохранилище на реке Чжанхэ в Цзинмэне провинции Хубэй. После…

Комментарии