Китай одобрил перезапуск отечественной круизной индустрии

Власти Китая подтвердили, что первым двум внутренним круизным лайнерам было дано разрешение на возобновление работы. После нескольких недель сообщений и слухов было объявлено, что первые два круиза отправятся в путь 9 и 10 декабря, оба стартуют из провинции Хайнань.

Фото: https://www.maritime-executive.com

Первый круиз отправится по четырехдневному маршруту на острова Сиша в Южно-Китайском море. Судно валовой вместимостью 24 500 тонн выполняет круизы по Китаю с конца 2016 года для Hainan Cruises и обычно вмещает до 900 пассажиров.

Второе судно, Changle Gongzhu, также должно отправится на следующий день. Судно валовой вместимостью 12 000 тонн может перевозить около 500 пассажиров.

По словам китайских официальных лиц, эти два судна были выбраны для продолжения круизов из-за их размера. Они имеют более ограниченную пассажировместимость, что даст возможность протестировать новые протоколы состояния здоровья.

Фото: https://www.maritime-executive.com

Сообщения в социальных сетях от пассажиров, которые отправились на этой неделе в первый круиз Royal Caribbean по Сингапуру, довольно положительные. Правительство Сингапура внимательно следит за круизами Royal Caribbean и Genting на предмет соблюдения протоколов по охране труда и технике безопасности. Среди уникальных технологий, реализованных в Сингапуре, — переносное устройство слежения, которое пассажиры и члены экипажа всегда носят с собой.

В дополнение к социальному дистанцированию, Китай заявил, что пассажировместимость будет ограничена до 50 процентов. В будущем Китай планирует восстановить отечественную туристическую индустрию.

Журнал «Судоходство» Одесса

Читайте также

Гройсман подчеркнул, что Украина не будет препятствовать движению поездов между Россией и Молдовой
Гройсман подчеркнул, что Украина не будет препятствовать движению поездов между Россией и Молдовой

Это следует из заявления украинского премьер-министра о том, что украинско-российские отношения не повлияют на Молдову. Украина не примет решения, в связи с которым мог бы…

Геоинформационные порталы: эффективный инструмент для восстановления инфраструктуры
Геоинформационные порталы: эффективный инструмент для восстановления инфраструктуры

Журнал «Судоходство» взял интервью у Егора Стефановича, главного координатора Лиги восстановления Украины ONOVA, председателя правления Общественного союза «Украинский фонд энергоэффективности и энергосбережения». Где мы узнали…

Комментарии