Китайское судно слежения за полетами космических кораблей в Атлантике

китайское судно слежения сивак александр вячеславович издатель судоходство

Китайское судно слежения за полетами космических кораблей нового поколения «Юаньван-7» в начале апреля обогнуло мыс Доброй Надежды и отправилось в Атлантический океан для выполнения спутникового мониторинга на море.

Судно вышло из порта в восточной провинции Цзянсу 27 февраля. Это первая миссия «Юаньван-7» в Атлантическом океане – и первый за 11 лет раз, когда китайское Управление  морского слежения и контроля спутников направило судно в Атлантику для мониторинга на море.

«Юаньван-7» был разработан с использованием новейших технологий в области судостроения, космических измерений и управления, морской метеорологии и морской энергетики.

С момента ввода в эксплуатацию в 2016 году «Юаньван-7» совершил 13 рейсов и выполнил 21 задачу в Тихом и Индийском океанах, включая морское слежение за второй космической лабораторией Китая «Тяньгун-2», лунным зондом «Чанъэ-4» и спутниковой навигационной системой «Бэйдоу».

В этом году Китай планирует провести более 40 космических запусков, и ожидается, что флот Юаньван будет интенсивно использоваться для спутникового мониторинга на море.

Характеристики судна:

  • тип судна – исследовательское,
  • валовая вместимость – 27180 тонн,
  • дедвейт – 9000 тонн,
  • длина – 225 м,
  • ширина – 27 м,
  • год постройки – 2016.

Читайте также

Два крупнейших судостроителя Японии объявили о начале работы совместного предприятия, которое восстановит конкурентоспособность страны
Два крупнейших судостроителя Японии объявили о начале работы совместного предприятия, которое восстановит конкурентоспособность страны

Крупнейшее слияние состоялось: Imabari Shipbuilding и Japan Marine United — два крупнейших судостроителя Японии — начали работу своей объединенной верфи Nihon Shipyard 1 января. Стоит…

Германия поможет странам без портов получить СПГ в качестве альтернативы российскому газу и нефти
Германия поможет странам без портов получить СПГ в качестве альтернативы российскому газу и нефти

«Мы должны быть готовы помочь странам, не имеющим прямого выхода к Северному или Балтийскому морю и которые должны рассчитывать на наше сотрудничество с ними», —…

Администрация Панамского канала планирует увеличить тарифы на прохождение судов через канал
Администрация Панамского канала планирует увеличить тарифы на прохождение судов через канал

Руководство Панамского канала предложило изменить действующую систему оплаты прохода судов через канал с целью «повысить прозрачность и гибкость ценообразования и обеспечить конкурентоспособность Панамского канала» начиная…

Комментарии