Компания LR предоставила Samsung Heavy Industries (SHI) сертификат принципиального одобрения (AiP) на проектирование танкера, работающего на аммиаке, что является важной вехой в совместном проекте разработки, о котором LR и SHI объявили с ведущими партнерами в отрасли MISC Berhad и MAN Energy Solutions ещё в январе 2020 года.
Чтобы удовлетворить требования Международной морской организации к 2050 году по сокращению вдвое выбросов парниковых газов по сравнению с уровнями 2008 года, к 2030 году в мировой флот должны войти суда с нулевым выбросом углерода. Аммиак является одним из видов топлива с нулевым выбросом углерода. Получив одобрение (approval in principle), SHI продолжит эксклюзивную разработку соответствующей системы подачи топливного газа и детального проектирования корабля.
Джонг-Хюн Юн, исполнительный вице-президент SHI и руководитель отдела проектирования, отметил: «Проект разработки аммиачного топлива, возглавляемый SHI, объединяет всех заинтересованных сторон, от поставщика топлива до оператора, и должен привести к коммерческому результату».
Назначенный генеральный директор LR Group и директор по морским и оффшорным проектам Ник Браун сказал: «LR работает с ведущими отраслевыми партнерами, чтобы сделать глубоководные суда с нулевым выбросом углерода реальностью в течение этого десятилетия. Судоходство нуждается в действиях, а не в словах, чтобы реализовать проекты ИМО по снижению выбросов парниковых газов до 2050 года, и эта задача требует коллективных действий и сотрудничества в отрасли».
Журнал «Судоходство» Одесса
